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R2087 torpédo 1956

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Auteur

Message

claude 39

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 25 Mar 2021 20:57

Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 60331
Localisation: Jura

Pourtant, vous êtes déjà forts !
(Suis hors jeu ; j'ai encore la chance d'avoir un électricien auto quand le besoin s'en fait sentir)

_________________
Claude Girod

"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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John31

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 25 Mar 2021 20:58

Inscription: 19 Déc 2020 11:05
Messages: 931

John a écrit:

Déconne pas : c'est le couvre-feu !!!

Aucun risque, a 19h les outils dorment déjà dans l attelier aujourd'hui

Fini les explosions, flash électrique, hurlements de colère (c'est mi)
aboiements de chien ..... Pour aujourd'hui

_________________
DU PUNK DE LA BOUE ET DE LA SUEUR !!!

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John31

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 25 Mar 2021 21:01

Inscription: 19 Déc 2020 11:05
Messages: 931

claude 39 a écrit:

Pourtant, vous êtes déjà forts !
(Suis hors jeu ; j'ai encore la chance d'avoir un électricien auto quand le besoin s'en fait sentir)

Garde le !!! Séquestre le !!! Tu le loue à la journée ?? :lol:

_________________
DU PUNK DE LA BOUE ET DE LA SUEUR !!!

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Sylvaru

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 25 Mar 2021 21:20

Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 21480
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse

Moi je partirai d'une borne + après le coupe circuit, pose d'un porte fusible dédié à ta pompe et je laisse le circuit d'origine tranquille

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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Diabo

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 25 Mar 2021 21:53

Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15367
Localisation: AUXOIS NORD !!!

John31 a écrit:

Diab: c'est le boîtier métallique sous le tableau de bord où tout les files arrive, au milieu y a un bouton "fusible réarmable" j avait mis le+ de l interrupteur etc... Sacré éclair quand j'ai mis sur ON!!! Puis plus rien à part une odeur de files électrique cramé.
Le côté où se trouve le+ , c'est là que ça à flashé, y a quelques choses qui à lâcher on dirait un morceau de ferraille, j irait voir quoi faire demain.

Blague à part, ce fusible (si tu l'as cramé), n'est pas facile du tout à trouver. Je te conseille plutôt de le remplacer par un fusible moderne de 30A. Je ne retrouve pas la photo du mien. Je te ferais ça semaine prochaine

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Diab

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e30cab

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 12:34

Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 4787
Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)

salut c'est ce truc la qui a cramé théoriquement cela peut pas griller c'est un disjoncteur en cas de court circuit il coupe le circuit et le bouton rouge dépasse un peu plus suffit de réappuyer dessus en enlevant le circuit qui pose problème

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

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MARCO JM

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 12:40

Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 25044
Localisation: OBERBRONN-ALSACE

Malheureux, ne dit pas ça !! En réarmant il vas cramer le reste... :tomato:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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e30cab

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 12:48

Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 4787
Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)

si c'est celui la qui a pris un coup de chaud si les fils ont cramés c'est embêtant car il y a peut être pas que les fils qui ont pris et il y en a pas mal dans ce coin la

pas de remarques sur mon fusible qui peut résister à un court circuit de 10000 ampères très efficace système D

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e30cab

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 12:51

Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 4787
Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)

MARCO JM a écrit:

Malheureux, ne dit pas ça !! En réarmant il vas cramer le reste... :tomato:

rearmer en enlevant ce qu'il vient d'installer sinon effectivement ca va finir pas cramer

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Diabo

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 13:14

Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15367
Localisation: AUXOIS NORD !!!

e30cab a écrit:

si c'est celui la qui a pris un coup de chaud si les fils ont cramés c'est embêtant car il y a peut être pas que les fils qui ont pris et il y en a pas mal dans ce coin la

pas de remarques sur mon fusible qui peut résister à un court circuit de 10000 ampères très efficace système D

Je crois qu'il m'en reste une comme celle là si besoin

_________________
Diab

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MARCO JM

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 15:58

Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 25044
Localisation: OBERBRONN-ALSACE

Ce fusible tiendra :pouce:

Même si tout le reste a cramé autour, pneus compris.

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desmo

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 18:33

Inscription: 10 Nov 2016 18:18
Messages: 1018
Localisation: BOURGOGNE

vis de 6 = 6 Ampère

pour la protection de la pompe facet recommande un fusible de 5 a 7amp :wink:

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Diabo

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 19:20

Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15367
Localisation: AUXOIS NORD !!!

desmo a écrit:

vis de 6 = 6 Ampère

pour la protection de la pompe facet recommande un fusible de 5 a 7amp :wink:

Alors c'est pas sous le fusible réarmable du Tdb qu'il faut le brancher car celui-ci fait 30 ampères

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Diab

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desmo

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 20:01

Inscription: 10 Nov 2016 18:18
Messages: 1018
Localisation: BOURGOGNE

Tu es en 12v ou 24 volts ?

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e30cab

Sujet du message: Re: R2087 torpédo 1956

Posté: 26 Mar 2021 20:33

Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 4787
Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)

enfin de toute façon pour que ça pette avec un bon éclair c'est un court circuit franc + qui fait contact avec la masse directement ou masse qui fait un contact direct avec un + la dans les deux cas ça pardonne pas le fil qui fait le contact rougi fond et casse mais si il est de grosse section les plus fins bruleront avant lui

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