Et il avait les genoux dans les oreilles...
Guillaume.

Je suppose que c'est une question d'habitude au vu de la vitesse de pointe je pense que l'idée n'était pas que le chauffeur vois loin, mais bien devant, en mode 4X4 cela doit prendre tout sont sens. C'est sur que sur une autoroute la visbilté doit être plus réduite.
Dans les années 60, le chauffeur moyen n'était pas sensé mensurer 1m85 non plus...
A voir si il y des adaptations de sièges conducteur qui permettrait une assise plus basse sans que cela gène l’accès au pédales !
Si vous avez des installations de siège customisé, je suis curieux de les voir !

Ben, il suffirait de couper le support de quelques centimètres et de ressouder le haut, tout simplement.

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Diab

Pas idiot

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L'idéal serait de faire un essais sans siège, avec un tabouret a hauteur variable pour ce rendre compte de l'assise par rapport au pédales puis
couper à la bonne taille. En effet ça parait tout simple, merci Diabo

Faut faire comme Minus monter dans les véhicules et voir dans lequel on est à son aise, et voir les modifs possibles pour améliorer le cas échéant

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Exact !! Dans un torpédo t'est limité avec la profondeur de la cabine ( je parle pour Minus, notre référent ) alors que pour une ambu il y a la place pour toutes les modifs possible.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

De mémoire, il était pas mal assis dans mon Ambu

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Diab

Evidemment l'était assis sur le pédalier ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Siège différent dans les ambu ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Au fait, des nouvelles de minus ? Ça fait un moment que l’on ne l’a pas vu.
Guillaume.

Normal y a des nuages bas en ce moment !...

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Bah non on l’a vu récemment dans un clip de Donna somer jouer du clavier avec une perruque sur la tête

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A condition de virer la roue de secours.Car tu ne peux pas reculer le siège à fond et en plus j'avais déplacé vers l'AR la barre qui est derrière.D'où la mise en place d'un panier sous la caisse pour la roue de secours.

Je fais 1.90m et aucun problème au volant de mon R2087.
Pour en avoir discuté avec Minus, (lencore plus grand que moi), sa perspicacité l'avait poussé à étudier ce problème dans les infimes détails .

Il en avait conclu que tous nos engins n'avaient pas les mêmes assises, certains bien tassés par les fessiés de leur proprios...et quelques rembourrages plus ou moins épais (Là je parle des sièges )
Il avait remarqué également, et là c'est pas con, que le tube du volant était maintenu au tableau de bord dans une fixation qui avait une lumière et permettait de le décaler légèrement vers le moteur, laissant plus d'espace pour une grande jambe côté portière.

Minus, si tu nous lit, bien le bonjour et on aimerai avoir aussi des nouvelles de ton copain Roger et son R2087...

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