Slt,
Une bonne adresse pour acheter des silents blocs d'amorto avant qui vont bien sur ma goellete ??? R2086.
Merci d'avance.
Laurent

viewtopic.php?f=2&t=7131&hilit=Silent+bloc+amortisseur&start=0

Tout est la .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

C'est la saison des silent-blocs hein !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Puisque c'est la saison .

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Merci à vous.

J'avais pourtant changé les 8 silents avant/arrière il y a 1 an environ, mais celui de l'avant droite tape à chaque petit trou ou bosse sur la route. C'est comme si l'axe qui passe dans le silent bloc était plus petit en diamètre que l'intérieur du silent bloc

Je les avais trouvé chez JEEP-DODGE-GMC.

Si quelqu'un maitrise le .cz

https://www.skarab.cz/silentblock-92173en313/

Ça a augmenté le prix était à 2.5 € pièce pour 30 pièces .

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Jeep-dodge-GMC à n'utiliser qu'en dernier recours quand tu ne trouves pas ailleurs.

Pourquoi ? c'est pas mal non ?

Gros catalogue R2087 mais derrière un site internet propre et organisé, c'est très moyen : c'est souvent + cher, pas super fiable et le SAV est très bof.
Pour les pièces communes, bien comparer, on trouve souvent mieux ailleurs.

ok je vois merci

Sauf les joints d'axe de bras de pare-brise (ceux qui sortent de la caisse au dessus du pare brise). c'est, comme dirait GARREAU (Grand pourfendeur de pièce d'Anglaises à Paris, pour ceussent qui ont plus de 50 ans, qui font ou ont fait de l'Anglaise, et qui ont connus)
Lorsque c'était trop cher et que (l'on osait se plaindre) du prix, il répondait les deux coudes sur le comptoir, " de toute façon, y'a me moi qui en ai"

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Diab

il est pas beau mon reportage

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Salut,
Je reviens sur le sujet de mes amortisseurs à bras qui pissent comme c'est pas permis. J'ai croisé en vadrouille aujourdh'ui un garagiste qui restaure de vieilles voitures et il m'a conseillé de ne pas m'enbêter avec eux. Lui il les enlève et laisse les lames seules.

Un avis sur la question svp ? si çà vaut le coup que je me prenne la tête à déposer et essayer de les refaire ? Ce qui m'emmerde c'est le bruit que çà fait à chaque petite bosse ou creux sur la route (ils claquent même avec de l'huile).
Laurent

Je te déconseille de rouler sans .
Sinon faire une modif pour mettre des amortisseurs télescopique .
Le montage existe sur certaines version

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Idem....

Déjà que l'amortissement n'est pas folichon avec des amortisseurs, sans, c'est vraiment infâme ! Il suffit d'un trou dans un virage, et c'est la cata !

+ 1 pour le passage en amortisseurs " classiques" !
On trouve à peut cher des amortisseurs de trafic, par exemple... ( Sans compter les nombreux 4x4)...