Roule et ne te casse pas le bol comme dirait certain .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Sur le PR660 il y une sorte de déflecteur qui se monte sur le collecteur d'échappement (en rouge sur l'image ci-dessous). Quelqu'un a déjà vu ce montage ?
Je me demandais justement s'il était possible de monter un écran thermique pour que le capot moteur ne soit pas aussi chaud côté passager... quand j'ai vu ce truc.

jamais vu

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Diab

Y’ a rien a faire de vraiment efficace
Même avec de la bande thermique
Isolant sur la tôle et le capot … quand il fait chaud dehors ça rayonne encore

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Oui moi je l'ai sur mon vagabond.

Ca ressemble à quoi ? C'est juste une tôle ou c'est doublé vermiculite ?
Et tu peux poser la main sur le capot côté passager ?

placé de cette manière, le déflecteur de chaleur ne protège pas le capot, juste la dynamo

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Et encore …

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Oui mais tu n'es pas obligé de la placer dans cette orientation.

non mais pour que le capot de soit pas influencé par le collecteur, ce n'est pas ce petit bout qui va changer quelque cose, surtout placé çà cet endroit là.

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Et tu mettrais quoi ?

une tole d'alu fixée au capot et espacée d'un cm .(comme c'est le cas sous les bagoles modernes, pour éviter que la ligne ou le collecteur d'echap fasse chauffer la carrosserie)

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Dans une ambu, éviter la surchauffe peut se comprendre, mais dans un torpedo, c'est plus le froid qu'il faut combattre.
Trop chaud tu ouvres et ça marche bien.

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P.Geluck
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J'ai déjà eu froid... et j'ai déjà crevé de chaud. Ca dépend des saisons.
Les "points chauds" dans la cabine sont le capot moteur côté passager, le plancher de la boite à gants gauche et le plancher où il y a les leviers BV/BT.

Le plancher de la BàG, je vais l'isoler par en dessous.
Le capot moteur je l'avais isolé mais la mousse M1 n'a pas supporté la chaleur côté collecteur. Je pensais mettre un tôle alu mais comment la fixer ? Restait la tôle inox qui reprend sur les écrous du collier du collecteur.

Ca ressemble à la photo de l'éclaté( une tôle arrondi avec des oreilles fixer sur la bride du collecteur/tuyau d'échappement), c'est doublé et ça protège juste la dynamo. Pour la chaleur, bas c'est chaud mais pas de quoi griller une saucisse. Et sinon pour ma culture g c'est quoi la vermiculite? ça n'a rien à voir avec les vermicelle je suppose.