C'est les beaux jours et le temps de redemarrer le torpedo. Apres un long hiver, de nouvelles batteries, il fait vroum, 2 metres puis stop et la, impossible de redemarrer. J'ai essaye de le demarrer en seconde en descente. Je me suis retrouve comme un con a l'arret au milieu de la route en bas
Toc toc sur le reservoir qui a l'air vide: trop con comme panne. J'y vide 2 bidons et.... rien. En fait, pas une goutte n'arrive au carbu. On dirait que la pompe n'arrive pas a reamorcer le tuyau de va de la pompe au carbu. Essai a la main avec la manette. Je m'use le pouce mais rien.
Finalement, je court-circuite ce foutu tuyau vide avec un tuyau en plastique rempli d'essence et la.. HOP, c'est PARTI.
Impeccable mais c'est pas terrible ce tuyau en trop qui se balade. Alors je rebranche celui d'origine et le remplit a la seringue par le haut. Et hop, ca marche au poil.
Alors je pose la question : c'est quoi la morale de l'histoire ? C'est la pompe qu'est morte ? J'ai juste l'impression qu'elle n'arrive pas a amorcer quand c'est vide mais une fois que c'est parti, ca fonctionne. Ou c'est juste la manette manuelle qui fonctionne pas ? Que me prescrivez vous docteurs ? Changement de pompe (qui a une belle pompe a me vendre ?
) ou juste demontage et nettoyage ?
Merci
Eric
PS : au fait, sur le principe, ca marche de vouloir demarrer en descente avec ces engins ? En seconde ?
si c'est elle quiest morte...
