Bonjour à tous.
L'histoire: j'ai racheté un Torpédo à un viticulteur qui lui-même l'avait acheté au domaine en 1999. Il n'avait fait aucune démarche pour ce camion (pas de demande de cg, pas de ct, etc...)
J'ai donc envoyé le papier des domaines (indiquant la vente à l'ancien propriétaire), le certificat de vente entre lui et moi à la FFVE qui vient de me répondre que c'est à l'ancien propriétaire de demander l'attestation!!!
Vous y comprenez quelque chose vous?

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R2087/Dauphine Gordini/Ondine/4cv/125 Peugeot 57TC

téléphone leur pour avoir des explications

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R2087 torpédo 1963
R2087 sanitaire 1964 ( a vendre car plus de place)

ben oui , mais va falloir attendre demain!
C'était juste au cas où
Merci

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R2087/Dauphine Gordini/Ondine/4cv/125 Peugeot 57TC

ben c vrai c'est au titulaire du certificat de vente des domaines de faire la démarche

attention la FFve n'est pas une administration , c'est une asso qui a juste une accréditation de l'administration pour s'occuper des véhicules de collection donc ils sont extremement lourds car ils ne veulent pas perdre leur accréditation

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ATTENTION: c'est confirmé, c'est au propriétaire du certificat des domaines de faire la demande auprès de la FFVE MAIS AUSSI à lui de faire la demande de carte grise !!!
Bilan: j'ai acheté un camion que je ne pourrai jamais immatriculé.
L'ancien propriétaire ne veut pas faire ses démarches, et en plus, même s'il voulait, je devrais payer 2 cartes grises (la sienne et la mienne)

Vous êtiez au courant de ça, ou c'est des conneries?

Merci de votre aide[/b]

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R2087/Dauphine Gordini/Ondine/4cv/125 Peugeot 57TC

put....naise! j'chavais pas qu'il y avait encore des goelettes à vendre aux domaines en 1999 !!!!
c'est toujours chiant cette paperasse pour pouvoir faire rouler nos engin mais une fois en règle qu'est ce qu'on est content de rouler!!!
patience un pp'ti nez fort
moi qd j'ai acheté la mienne le précédent proprio n'avait pas refait la CG depuis 3 ans !!! et lorsque je me suis présenté la première fois à la pref ils ont pas voulu me la faire en me disant que le précédent devait d'abord la faire à son nom : du coup j'ai triché et ai chinté mon vendeur sur les papiers et ça l'a fait
mais là j'vois pas comment tu peux faire autrement si le précédent proprio ne veux rien faire: yen a qui se débarrasse de leur véhicules et de tout les emmerdes qui vont avec !!!
bon courage et rage pour mauvais coup!!!!
skud

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc

Ben je pense que je vais aussi tenter le coup de trafiquer le papiper des domaines, mais c'est pt'êt un peu risqué.
Mais bon...

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R2087/Dauphine Gordini/Ondine/4cv/125 Peugeot 57TC

il t'a fait un certificat de vente en plus du certificat de vente des domaines , si oui attaque le car il a une olbigation de délivrance de la carte grise envers toi surtout que vu l'age du matos il a juste à remplir une demande à la ffve puis aller à la préfecture puis te filer la carte grise puis toi tu vas à la prefecture donc y'a pas à chier pas de passage au mines donc rien de compliquer avec de la bonne volonté et s'il te dis qu'il faut un contrôle technique ben dit lui que le non roulant c'est pas pour les chiens

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Ben sauf que tu as parfaitement le droit d'acheter ou de vendre un véhicule sans carte grise et sans CT.
Ce mec a vendu son camion parce qu'il n'avait pas envie de faire des démarches administratives (ce qu'on peut comprendre, vu la longueur!!!)
Et surtout, je n'ai pas envie de rentrer en conflit avec ce monsieur...

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R2087/Dauphine Gordini/Ondine/4cv/125 Peugeot 57TC

il t'a fait un certificat de vente ?
si non fait les démarches à sa place ( avec son nom sur les papiers )
mais par contre il va falloir surement payer 2 cartes grises à moins de s'arranger avec la préfecture
mais sans carte grise un véhicule ne vaux pas grand chose ... ( pour pièces )

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R2087 torpédo 1963
R2087 sanitaire 1964 ( a vendre car plus de place)

qu'est ce que ça peut faire de payer 2 cartes grises !! l'important c'est de sauver 1 R2087 et puis faire les papiers a sa place,c'est pas truander au contraire c'est toi qui est truande,tu paye une carte grise pour rien;a cote de cela ,entrer en confli avec le bonhomme c'est nul car ta as accepte d'acheter le camion aux conditions du vendeur . a bon entendeur,salut!

je connais ton histoire, pour moi C presque la routine, faire 2 CG j'y ai souvent droit....

si tu veux convaincre ton gars tu peux toujours lui dire qu'il aura juste à te signer 2 papiers et te confier sa carte d'identité valide ou son permis encore mieux (un permis ne se périme pas), et ptete aussi une quitance EDF ou autre de moins de 3mois (justificatif de domicile)

Toi tu remplis une demande FFVE à son nom, idem pour une demande CG qu'il signe, tu fais donc sa CG puis tu la barres, ensuite te faut refaire une CG....la dedans il n'y a rien d'illégal je précise pour ce qui en douterait.

Ce n'est pas vraiment la FFVE qui fait barrage dans ce cas mais les préfectures, un véhicules des Domaines ne peut être immatriculé QUE par celui qu'il l'a acheté aux Domaines, y compris pour les pros qui ne peuvent pas faire de "3 volets" leur évitant d'ordinaire une CG inutile!

Voila un problème qui revient souvent, la FFVE pourrait s'occupper de ca au lieu de nous bassiner avec leur "victoire" sur les plaques d'immat dont on se fout un peu, et qui a fait monter le prix de la demande à 48€!!!
Pour rappel il y a qques années c'était 180 francs!