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MessagePosté: 18 Juin 2024 10:46 
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T'as même pas besoin. Vous avez tous vu la vidéo de rénovation des sièges plastoc avec un bruleur gaz ou la rénovation de parechocs avec la même méthode ? Bah c'est pareil... Faut faire des essais mais ça fonctionne avec quasiment toutes les pièces plastiques.


https://www.youtube.com/watch?v=NjDbttpJ3GY


https://www.youtube.com/watch?v=qio3_tUROBs


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MessagePosté: 18 Juin 2024 11:12 
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Sur les feux arrières ça marche nickel !!


Fichiers joints:
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MessagePosté: 18 Juin 2024 11:38 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 18 Juin 2024 11:44 
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Toutes les réparations sont sympa mais si on ne protège pas derrière ça ne dure pas longtemps.

Un petit vernis 2K en bombe et c'est tout 8)


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MessagePosté: 18 Juin 2024 12:33 
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:pouce: :pouce:
Alors, qui vas être le premier à le faire ? :P

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 18 Juin 2024 15:32 
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Localisation: Au pays des pommes...
Je vais m'en tenir au mirror... :D

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 18 Juin 2024 17:49 
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C'est surement plus prudent

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Diab


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MessagePosté: 18 Juin 2024 17:52 
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Localisation: Bavière-Allemagne
En utilisant le mot "Galapiat" dans le sujet de mob de Minus, j'ai cherché sur la toile si la fameuse association de Grenoble existait encore. Et bien oui.

https://www.teamlesgalapiats.com/

Gamin, j'étais fasciné lors de leurs sorties. D'autres gamins de ton âge qui construisaient leurs propres répliques de voitures de course à leur taille pendant que toi, ton activité mécanique consistait à coincer un bout de carton qui frottait les rayons de ton biclou pour faire "moteur"!



Le but n'étant bien sûr pas d'envoyer des mômes bombarder à 250 km/h mais plutôt de leur apprendre à tout faire eux-même.

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MessagePosté: 19 Juin 2024 11:44 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Je ne connaissais pas du tout. C'est une excellente initiative qu'à eu ce Monsieur :10: :10: :10: :10:

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Diab


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MessagePosté: 23 Juin 2024 17:56 
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Localisation: Bavière-Allemagne
L'autoroute A13 ayant été emportée par un orage dans le Ticino je n'ai pas pu prendre le col du San Bernardino.
Du coup, j'ai emprunté la superbe route 19 en passant par le col de l'Oberalp.

Fichier(s) joint(s):
E30 Oberalp 01.jpg
E30 Oberalp 01.jpg [ 218.41 Kio | Vu 300 fois ]


L'Oberalp est aussi la source du Rhin. C'est pourquoi, ils ont construit un petit phare de la mer du Nord pour marquer le coup.

Fichier(s) joint(s):
E30 Oberalp 02.jpg
E30 Oberalp 02.jpg [ 181.41 Kio | Vu 300 fois ]


Ensuite redescente vers Andermatt et remontée au col du Gotthard

Fichier(s) joint(s):
E30 Gotthard.jpg
E30 Gotthard.jpg [ 143.94 Kio | Vu 300 fois ]


Sous le col passe le célébre tunnel qu'emprunte toute l'Europe du Nord pour rejoindre l'Italie de l'Ouest.
Aprés le col c'est la descente vers Bellinzona pour reprendre ma route habituelle par Varese en Italie.

Tranquille sur les routes de montagne. Rien que du bonheur.

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MessagePosté: 23 Juin 2024 18:13 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Superbe ! Sur Street View c'est ensoleillé :D


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MessagePosté: 23 Juin 2024 18:26 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Beau voyage

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MessagePosté: 23 Juin 2024 19:27 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Sur les Alpes, ca cartonnait encore pas mal.
Dans la plaine du Pô, ca cognait aussi dur.

En Baviére sur l'autoroute, c'était tout ouvert.

Fichier(s) joint(s):
E30 Bayern.jpg
E30 Bayern.jpg [ 88.19 Kio | Vu 294 fois ]


A Varese, une lumiére trés étrange

Fichier(s) joint(s):
E30 Varese.jpg
E30 Varese.jpg [ 119.37 Kio | Vu 294 fois ]


Sinon, je ne me lasse jamais de regarder la E30 (et de la faire rouler).

Fichier(s) joint(s):
E30 Oberalp 04.jpg
E30 Oberalp 04.jpg [ 223.22 Kio | Vu 294 fois ]


Aprés la traversée des Alpes, on va considérer qu'on a bien remonté l'embrayage. :D

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MessagePosté: 23 Juin 2024 19:53 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
C'est un bon test

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MessagePosté: 24 Juin 2024 12:11 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Forstenried a écrit:
Sur les Alpes, ca cartonnait encore pas mal.
Dans la plaine du Pô, ca cognait aussi dur.

En Baviére sur l'autoroute, c'était tout ouvert.

Fichier(s) joint(s):
E30 Bayern.jpg


A Varese, une lumiére trés étrange



Fichier(s) joint(s):
E30 Varese.jpg


Sinon, je ne me lasse jamais de regarder la E30 (et de la faire rouler).

Fichier(s) joint(s):
E30 Oberalp 04.jpg


Aprés la traversée des Alpes, on va considérer qu'on a bien remonté l'embrayage. :D

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