Une C4 Rouge .

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Vu ce matin une Mercos un peu fachée avec ses feux de stops.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Les séries ML, surtout les premières, sont toutes des voitures à problèmes, surtout électrique.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Original !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

De 1999 à 2005 (mini), ce contructeur a sorti pas mal de bouses en termes de fiabilité et de qualité. Seul le tarif est resté en ligne avec le standing de la marque... Ils ont bien fait de se réveiller car ça aurait pu être fatal. Malgré tout, que ce soit chez Mercedes ou Audi, il y a des problèmes qui touchent certains modèles ou systèmes, qui ne plaident pas en faveur de la dépense à considérer pour acquérir ces autos "haut de gamme" (surtout en regard de la fiabilité apportée par les marques Japonnaises ou Coréennes, et les politiques tarifaires, de garanties, ou d'équipements qui leur sont rattachées). Un léger bémol malgré tout pour Toyota (et bien sûr Lexus même si sa fiabilité d'ensemble est légendaire) : les tarifs ont tendance à s'envoler (à partir de 93.400€ € pour un Lexus RX (à partir de 103.000€ pour un RX400H+), ou 68.000€ pour un Toyota Highlander (71.000€ pour un Loundge)... Avec les tomates à bientôt 4€/Kg en pleine saison, on va oublier la sauce avec les pâtes..).

Au final, une Lexus LC 500 coupé (à partir de 137.500 €), ou cab (à partir de 143.700 €), un tube de Biafine et un bidon de vaseline pour faire passer le tarif de la carte grise... (on peut payer en Dacia sans frais ? ), semble être le choix le plus rationnel...

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Erf ... !
Pourtant la redevance d'acheminement n'est pas exagérée !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Plus cher que mon chez moi .

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La semaine dernière, je discutais au sujet de ce malus avec une vendeuse Lexus. Elle me disait que dès sa mise en place les ventes de la LC 500 se sont effondrées (tu parles, Charles...). De fait il ne se vend pratiquement plus aucun exemplaire de ce modèle en France (rassurez-vous il existe une version V6 Hybride pour les bobos...), et sa cote monte de par la rareté artificielle...

La nana me disait : "J'ai des clients très à l'aise, pour lesquels régler 50.000 €uros de plus ou de moins à l'achat d'une auto, n'est pas un réel problème en soi. Mais le fait que ces 50 K€ soient des taxes, les bloquent par principe" (si j'avais les moyens ce serait pareil pour moi).

Voilà typiquement l'exemple de la mesure démago, très conne, et inutile.

Plutôt qu'empocher 20% de TVA sur une caisse à 140 K€, soit 28K€ (+ un malus "acceptable" [au regard du type de voiture], disons 2 ou 3 K€), là l'Etat empoche ZERO... .

"C'est bon pour la planète", me direz-vous ? Même pas !!! Déjà parceque ce type d'auto ne représente pas la majorité du parc automobile, donc sa contribution à la pollution est infinitésimale (comme nos R20 qui roulent peu), mais surtout parceque ceux qui en veulent vraiment une, l'immatriculent au Luxembourg et roulent en France avec...

L'écologie punitive, c'est juste bon pour Dédé que l'on force à s'endetter pour passer au full électrique...

On en tient quand même une sacrée couche... (d'ozone... Tiens on en parle plus de celle-là : comment va son trou ? ).


Comme il est peu probable que nous en possédions une un jour, tout comme il sera rare d'en voir circuler ailleurs qu'à Monaco ou Dubaï, voici à quoi ressemble une LC... (Probablement une des plus belles GT du moment... elle est sublime !!!)



(cliquer x2 fois pour voir les photos en grand format)

https://virages-auto.com/wp-content/upl ... Huet_4.jpg

https://virages-auto.com/wp-content/upl ... Huet_2.jpg

https://virages-auto.com/wp-content/upl ... uet_33.jpg

https://virages-auto.com/wp-content/upl ... Huet_1.jpg


Un petit essai du machin ici => https://www.youtube.com/watch?v=RfbrUPE ... 28LBATV%29

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A ce prix on ne peut même pas attaquer avec .
Dixit la vidéo .
Je garde ma 406 .

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467 cv et 2 tonnes, ce n'est pas fait pour attaquer, surtout en cab' : c'est pour se faire plaisir à rouler portefeuille au vent...

Malgré tout l'essayeur a la banane

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Me plaise pas...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

ces taxes, ça me rappelle la connerie des taxes sur les bateaux de tourisme en 1981, dans les mois qui suivent les ports français ont été désertés au profit des ports étrangers (italiens, espagnols, Monaco,...)
Non seulement, on n'a pas récupéré beaucoup de taxes - tous les gros sont partis - mais énormément de boîtes de maintenance (hivernage, carénage, etc..) dans nos ports ont fait faillite car les clients n'étaient plus là : donc moins de rentrées fiscales et pas mal de gens au chômage dont il a fallu payer les allocations !
Et sans compter que les ventes de bateaux se sont ensuite tassées impactant en premier lieu les fabricants...français puisque nous sommes les leaders sur ce marché (Bénéteau,...) d'où compression de personnel, baisse des rentrées fiscales, etc..
La totale quoi, comment se tirer une balle dans le pied avec plusieurs rebonds

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R2087 torpédo de 1957

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Claude Girod


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Vue de belles machines en route pour une concentration dimanche dernier

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