R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! :: Afficher le sujet

Pour les castagnettes, c'est un ..... qui bloblote à froid et c'est pas grave. Ca me le fait aussi et ça m'empêche pas de vivre. A chaud il se dilate et prend sa place et tout le monde est content.

Forstenried a écrit:

.

J'ai un camion benne pour bricoler, je réve d'un utilitaire qui puisse allier la beauté et l'utilité, sa serait peut etre possible et greffant une cabine de goelette sur le benne lors d'une restauration.., surtout que le mercedes est en fin de vie niveau carrosserie

J'ai également terminé mon Rod, il est passé au CT vendredi, carte grise en cours

Ca c'est de l'atelier... :pouce:

gaetan24130 a écrit:

J'ai également terminé mon Rod, il est passé au CT vendredi, carte grise en cours

Quelle sera le type de la CG pour un engin de ce calibre ? :question:

Ford T roadster (type CABR) 2 places, 1923, 16cv, essence. C'est la carte grise d'origine de la voiture, le moteur est presque de la cylindrée d'origine, c'est un Dodge small bloc Hemi de 241ci (4.0) tous le reste est conforme a part un poil plus de bruit, et il y a a 4 freins hydrauliques quand méme.

Auteur:	MARCO JM [ 17 Jan 2016 18:41 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Forstenried a écrit: Pour les castagnettes, c'est un ..... qui bloblote à froid et c'est pas grave. Ca me le fait aussi et ça m'empêche pas de vivre. A chaud il se dilate et prend sa place et tout le monde est content.

Auteur:	godasse01 [ 17 Jan 2016 19:49 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
MARCO JM a écrit: Forstenried a écrit: Pour les castagnettes, c'est un ..... qui bloblote à froid et c'est pas grave. Ca me le fait aussi et ça m'empêche pas de vivre. A chaud il se dilate et prend sa place et tout le monde est content. cette burne

Auteur:	claude 39 [ 17 Jan 2016 20:32 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Rave, on sait ce que c'est ... Mais burne (pas out) ?

Auteur:	gaetan24130 [ 11 Mai 2016 20:09 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Il joue toujours des castagnettes a froid, j'ai remplaçé l'huile 15w40 minérale par de la 20w50 minérale sa n'a rien changé sinon pire.... Apres pas mal de soucis de dynamo, de régulateur et pas mal de mécanique il est a nouveau sur la route...Toujours aussi plaisant ce bestiau. Il démarre au 1/4 de tour par tous les temps, méme sans servir de 3 semaines! et plus je le regarde, plus je le trouve beau!!! J'ai un camion benne pour bricoler, je réve d'un utilitaire qui puisse allier la beauté et l'utilité, sa serait peut etre possible et greffant une cabine de goelette sur le benne lors d'une restauration.., surtout que le mercedes est en fin de vie niveau carrosserie Je suis quand méme content d'avoir pris un peu de temps pour m'en occuper de cette goelette, car en ce moment je suis bien débordé! J'ai attaqué un nouveau chantier une petite Simca 5 1936 Je l'ai désoçée, je collecte des pièces pour le moment... J'ai refait la mécanique, je suis sur le chassis et les trains en ce moment J'ai également terminé mon Rod, il est passé au CT vendredi, carte grise en cours Et j'ai fais une grosse remise au propre du Bignan, ailes papillons, vernis, polissages divers et autres finitions En ce moment comme mon père a pété la boite sur la Reliant, il va aux rassemblements avec la goelette

Auteur:	godasse01 [ 11 Mai 2016 20:28 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
gaetan24130 a écrit: . J'ai un camion benne pour bricoler, je réve d'un utilitaire qui puisse allier la beauté et l'utilité, sa serait peut etre possible et greffant une cabine de goelette sur le benne lors d'une restauration.., surtout que le mercedes est en fin de vie niveau carrosserie un truc comme ça quoi Fichier(s) joint(s): PICT1218.JPG [ 217.26 Kio \| Vu 2312 fois ] Fichier(s) joint(s): PICT1202.JPG [ 168.12 Kio \| Vu 2312 fois ]

R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/

Nouveau en Dordogne http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=6316	Page 32 sur 33

Auteur:	gaetan24130 [ 11 Mai 2016 20:36 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
C'est le coté torpedo que j'aime esthétiquement dans la goelette et sur le mercedes c'est la benne qui me fait besoin, pour faire du bois. Avant je l'avais bricolé en plateau porte voiture, Mais maintenant j'ai mon cousin qui a un plateau, donc j'ai racheté une benne de J5 que j'ai adaptée. On pourrait tres bien adapter le groupe hydraulique et le verrin sur un faux chassis maison tout en gardant le plateau de la goelette sans la dénaturer...Mais le plateau est court, il faudrait y rajouter 20 petits centimètres, et c'est au niveau de la bache que sa poserait problème. Car sans la bache c'est bien moins sympa....Bref un bricolage pas tres compliqué, mais il faudrait du temps.....a voir lorsque le mercedes sera mort! il reste 2 ans avant le prochain CT...

Auteur:	Minus [ 11 Mai 2016 21:51 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Ca c'est de l'atelier... gaetan24130 a écrit: J'ai également terminé mon Rod, il est passé au CT vendredi, carte grise en cours Quelle sera le type de la CG pour un engin de ce calibre ?

Auteur:	Forstenried [ 11 Mai 2016 23:13 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
et bé, ca bosse dur et bien en Dordogne.

Auteur:	claude 39 [ 12 Mai 2016 04:15 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Vi !

Auteur:	gaetan24130 [ 12 Mai 2016 06:05 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Minus a écrit: Ca c'est de l'atelier... gaetan24130 a écrit: J'ai également terminé mon Rod, il est passé au CT vendredi, carte grise en cours Quelle sera le type de la CG pour un engin de ce calibre ? Ford T roadster (type CABR) 2 places, 1923, 16cv, essence. C'est la carte grise d'origine de la voiture, le moteur est presque de la cylindrée d'origine, c'est un Dodge small bloc Hemi de 241ci (4.0) tous le reste est conforme a part un poil plus de bruit, et il y a a 4 freins hydrauliques quand méme.

Auteur:	r2240 [ 12 Mai 2016 06:32 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Très beaux véhicules et belles réalisations

Auteur:	Minus [ 12 Mai 2016 08:16 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
gaetan24130 a écrit: Ford T roadster (type CABR) 2 places, 1923, 16cv, essence. C'est la carte grise d'origine de la voiture, le moteur est presque de la cylindrée d'origine, c'est un Dodge small bloc Hemi de 241ci (4.0) tous le reste est conforme a part un poil plus de bruit, et il y a a 4 freins hydrauliques quand méme. Ca m'épate que ce genre de transformation puisse être immatriculée et autorisée à rouler sur route en toute légalité.

Auteur:	PIERRE 62 [ 12 Mai 2016 09:27 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Ca m'épate que ce genre de transformation puisse être immatriculée et autorisée à rouler sur route en toute légalité. Donc, on est au moins deux !...

Auteur:	gaetan24130 [ 12 Mai 2016 12:55 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Je n'ai jamais dit que c'était homologué pour la route. La carte grise est faite depuis ce matin. Pour passer un controle technique du moment que sa amortis, sa freine, sa eclaire, qu'il y a pas de jeux et que les pneus sont bons sa passe sans soucis....mais sa la rends pas conforme au code de la route pour autant. Sur le papier et pour l'assurance c'est une banale Ford T de 1923...dans la réalité elle est modifiée, comme une voiture tuning, une moto débridée ou un 4x4 avec une prépa...elle est autant illégale que celui qui a pas la bonne taille de jantes...en cas de carton c'est vite compliqué...

Page 32 sur 33	Heures au format UTC [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Auteur:	PIERRE 62 [ 12 Mai 2016 13:06 ]
Sujet du message:	Re: Nouveau en Dordogne
Merci pour la réponse! Je comprends mieux ...