Bon ben, la connerie du mercredi, elle est pour moi…
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Très bon état. Les deux photos du bas sont anciennes, avec les roues d’origine. Peinture d’origine. Zéro corrosion. Ex vattenfall (EDF suédois). Caisse galva, cg française vasp collection 7 places. 12 volts d’origine, direction assistée, moteur passé à l’injection, tourne à l’essence ou à l’éthanol. Moteur révisé (segments, coussinets bielles et vilo, joints, culasse grosses soupapes et injection de l’auto utilisant ce moteur) 170cv au lieu des 125 du camion, freins à disques (kit fabriqué par un marchand de pièces de ces engins comprenant 2 étriers de Porsche Cayenne par roue avant et un à l’arrière, jantes de la même auto au déport modifié, nouveaux moyeux usinés, flexibles et conduites en cunifer). Ce kit n’est plus fait depuis 2010 car peu vendu, 7000€ le bébé. Il a été installé l’an dernier. Les panneaux fixes arrières et la porte de coffre transformés d’époque en 3 hayons. Ça marche bien et freine bien. Madame en est enchantée alors je suis content… un peu dur de tout mémoriser car c’est écrit en étranger, mais ça va vite rentrer. Y a plus qu’à aller le chercher, d’ici quinze jours. Parfois j’en reviens pas d’être aussi débile…
Guillaume.
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