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Un 2066
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Auteur:  Jo63 [ 03 Mar 2019 16:43 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Alors pas les gicleurs pas le filtre a air non plus et pas de prise d 'air apparentes

Auteur:  PIERRE 62 [ 03 Mar 2019 16:59 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

C'est le gros problème des prises d'air, elles sont rarement apparentes ... :wink:

Auteur:  Jo63 [ 03 Mar 2019 17:02 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

PIERRE 62 a écrit:
C'est le gros problème des prises d'air, elles sont rarement apparentes ... :wink:
:( plus qu'a chercher encore

Auteur:  claude 39 [ 03 Mar 2019 17:08 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Avec eau savonneuse ...

Auteur:  Minus [ 03 Mar 2019 17:29 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Eau savonneuse ou pinceau imbibé d'essence ?

Auteur:  claude 39 [ 03 Mar 2019 17:32 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Me semble que je l'avais fait à l'eau savonneuse ...

Auteur:  Diabo [ 03 Mar 2019 19:19 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

eau savonneuse ou le top le bombe de mousse :pouce: celle de recherche de fuite sur les jantes

Auteur:  MARCO JM [ 03 Mar 2019 20:43 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Diabo a écrit:
eau savonneuse ou le top le bombe de mousse :pouce: celle de recherche de fuite sur les jantes


t'a les jantes qui fuit ? :o :o :o

Auteur:  Sylvaru [ 04 Mar 2019 00:04 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Il tourne sur tous des cylindres ?

Tu as une compression correcte sur les 4 ?

Auteur:  Diabo [ 04 Mar 2019 09:33 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

MARCO JM a écrit:
Diabo a écrit:
eau savonneuse ou le top le bombe de mousse :pouce: celle de recherche de fuite sur les jantes


t'a les jantes qui fuit ? :o :o :o


Je l'ai eu oui mais sur la 2cv. C'était la valve...sans la bombe, j'aurais chercher un moment

Auteur:  gerard arnoult [ 04 Mar 2019 10:27 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

as tu remplacer la durite alimentation,de la pompe au carburateur,il arrive parfois que les vielles durites a essence avec le temps ce décompose a l'intérieur,et ça fait comme un clapet (idem pour les flexibles de freins),pour les prises d'air avec une bombe de nettoyant freins a la base du carburateur et sur la pipi d'admission . bon courage :wink:

Auteur:  Jo63 [ 04 Mar 2019 12:16 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Sylvaru a écrit:
Il tourne sur tous des cylindres ?

Tu as une compression correcte sur les 4 ?

Comment contrôler simplement ?

Auteur:  Jo63 [ 04 Mar 2019 12:18 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

gerard arnoult a écrit:
as tu remplacer la durite alimentation,de la pompe au carburateur,il arrive parfois que les vielles durites a essence avec le temps ce décompose a l'intérieur,et ça fait comme un clapet (idem pour les flexibles de freins),pour les prises d'air avec une bombe de nettoyant freins a la base du carburateur et sur la pipi d'admission . bon courage :wink:

Tout est neuf sauf les joints de pompes et carbu

Auteur:  nonobricolo [ 04 Mar 2019 12:24 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

Jo63 a écrit:
Sylvaru a écrit:
Il tourne sur tous des cylindres ?

Tu as une compression correcte sur les 4 ?

Comment contrôler simplement ?

Quand il tourne au ralenti tu débranche les bougies les une après les autres et tu vas voir s'il y a un cylindre qui fait pas changer de régime c'est qu'il est pas en forme :(

Auteur:  Jo63 [ 04 Mar 2019 12:34 ]
Sujet du message:  Re: Un 2066

nonobricolo a écrit:
Jo63 a écrit:
Sylvaru a écrit:
Il tourne sur tous des cylindres ?

Tu as une compression correcte sur les 4 ?

Comment contrôler simplement ?

Quand il tourne au ralenti tu débranche les bougies les une après les autres et tu vas voir s'il y a un cylindre qui fait pas changer de régime c'est qu'il est pas en forme :(
je vais essayer ça

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