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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 12:47 
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nonobricolo a écrit:
.. Quand il tourne au ralenti tu débranche les bougies les une après les autres et tu vas voir s'il y a un cylindre qui fait pas changer de régime c'est qu'il est pas en forme :(
ou que ce circuit d'allumage est HS (tete de Delco, cable, bougie…).

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 12:55 
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Minus a écrit:
Eau savonneuse ou pinceau imbibé d'essence ?
si on cherche une prise d'air (donc une aspiration d'air parasite) ce n'est pas l'eau savonneuse qui va te le montrer car tu n'auras pas évidement pas de jolies bulles en formation.
Par contre, pulvériser un liquide inflammable peut être utile car l'admission pourrait l'aspirer et faire varier le régime du ralenti.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 13:55 
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BM a écrit:
nonobricolo a écrit:
.. Quand il tourne au ralenti tu débranche les bougies les une après les autres et tu vas voir s'il y a un cylindre qui fait pas changer de régime c'est qu'il est pas en forme :(
ou que ce circuit d'allumage est HS (tete de Delco, cable, bougie…).

Oui aussi :D

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1 r 2087 torpédo et 1 jeep vlr Delahaye


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 14:11 
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BM a écrit:
Minus a écrit:
Eau savonneuse ou pinceau imbibé d'essence ?
si on cherche une prise d'air (donc une aspiration d'air parasite) ce n'est pas l'eau savonneuse qui va te le montrer car tu n'auras pas évidement pas de jolies bulles en formation.
Par contre, pulvériser un liquide inflammable peut être utile car l'admission pourrait l'aspirer et faire varier le régime du ralenti.


Donc à la question qui m'était posée, la réponse est non ... Jamais d'eau savonneuse ; ça ne sert à rien ... Me souviens plus ... :dubi: :roll: :cry:

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 15:00 
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Apparemment, ça dépend si ça aspire ou si ça refoule... :dubi:



Rhalala, on est mauvais conseilleurs... tu devrais changer de moteur, ce serait quand même plus simple... :D :jesors:


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 15:09 
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Cette histoire de prise d'air et d'eau savonneuse, ça me "travaillait" (bon, à mon âge, il en faut peu !) ... C'est bon pour les fuites de gaz ...
Sur le raccord du décanteur, me souviens plus comment on a vu la prise d'air ... Soit avec un pinceau et de l'essence, soit parce que cela suintait ... Impossible de me remémorer ... Pas bon signe, tout ça ... :-?

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 20:47 
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Minus a écrit:
Apparemment, ça dépend si ça aspire ou si ça refoule... :dubi:



Rhalala, on est mauvais conseilleurs... tu devrais changer de moteur, ce serait quand même plus simple... :D :jesors:

Nan je vais foutre le feu au camion plus simple :D :D


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 20:48 
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BM a écrit:
nonobricolo a écrit:
.. Quand il tourne au ralenti tu débranche les bougies les une après les autres et tu vas voir s'il y a un cylindre qui fait pas changer de régime c'est qu'il est pas en forme :(
ou que ce circuit d'allumage est HS (tete de Delco, cable, bougie…).

Tout le reste est nickel ,neuf ,en bon état et contrôlé


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 21:18 
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Pour les compressions c'est avec un manomètre qui se branche à la place d'une bougie

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R2087N torpédo en fin (enfin !) de restauration


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 21:38 
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Jo63 a écrit:
Minus a écrit:
Rhalala, on est mauvais conseilleurs... tu devrais changer de moteur, ce serait quand même plus simple... :D :jesors:
Nan je vais foutre le feu au camion plus simple :D :D
Ou sinon, tu organises un mâchon près de chez toi avec après midi atelier. :dubi: :D


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 04 Mar 2019 22:43 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Voilà LA solution :D

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 05 Mar 2019 09:19 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Minus a écrit:
Jo63 a écrit:
Minus a écrit:
Rhalala, on est mauvais conseilleurs... tu devrais changer de moteur, ce serait quand même plus simple... :D :jesors:
Nan je vais foutre le feu au camion plus simple :D :D
Ou sinon, tu organises un mâchon près de chez toi avec après midi atelier. :dubi: :D



En plus c'est sympa chez lui, j'y suis passé :pouce:

_________________
Diab


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 06 Mar 2019 06:25 
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Localisation: le volcan au goûtde saint nectaire
Et ça serait :interdit de répartir tant que l'assiette n'est pas finie euuuhhh tant que la panne n'est pas trouvée :D


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 06 Mar 2019 06:34 
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Messages: 3479
Localisation: Saône-et-Loire
Fait une video du moteur tournant ce sera un peu plus facile de faire un diagnostique .


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 Sujet du message: Re: Un 2066
MessagePosté: 06 Mar 2019 13:16 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 15679
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Ainsi que plusieurs cartes de menu en cas où... :tomato:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride


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