R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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Presentation http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=6964 |
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Auteur: | godasse01 [ 20 Nov 2016 12:22 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
salut et bienvenue t'as fait le plus gros , après c'est du détail tu verras que du plaisir |
Auteur: | Voltigeur [ 20 Nov 2016 13:17 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
Bienvenue chez les zozos ! on serait intéressé par avoir plus d'info sur ton tagazou (année, 5 ou 6 trous, etc...) (si tu me donnes tes numéro de série et de plaque ovale - par MP - je peux te donner des infos sur la date de fabrication) (c'est quoi à droite ? on dirait un Kangoo Convex ) PS : tiens, le grand chef, a un voisin |
Auteur: | Jo63 [ 20 Nov 2016 14:20 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
Bienvenu |
Auteur: | Fabien31 [ 20 Nov 2016 14:30 ] | |||||
Sujet du message: | Re: Presentation | |||||
Voila quelques photos de plus. C'est un 5 trous de 58 reconstruit en 63 a l'ERM de Chartes
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Auteur: | r2240 [ 20 Nov 2016 14:33 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
Bienvenue et bon courage pour le restauration |
Auteur: | bens [ 20 Nov 2016 15:24 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
super bonne idée que de restaurer un r2087. Bonne continuation pour la suite |
Auteur: | pyc [ 20 Nov 2016 15:28 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
Bienvenue curieuse la dernière photo !? |
Auteur: | dimur [ 20 Nov 2016 15:33 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
C'est John qui s'est occupé de la logistique... Guillaume. |
Auteur: | Fabien31 [ 20 Nov 2016 15:39 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
L'ancien proprio l'avait mis sous cellophane au cas ou...... |
Auteur: | Voltigeur [ 20 Nov 2016 15:40 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
si tu n'en as pas, y a un pare-chocs avant à vendre sur ebay |
Auteur: | Fabien31 [ 20 Nov 2016 15:47 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
Le pare choc avant est en place il était fourni avec une immat gendarmerie. Je pense qu'il est assez complet. les chantiers du moment c'est le réservoir qui fuit, la jauge qui déconne, et le caisson latéral dont la porte m'est restée dans les main hier. normalement le week end prochain je vais voir une réservoir. quant au caisson il me faut faire les cornières et jouer du semi auto.... rien d'impossible. |
Auteur: | Voltigeur [ 20 Nov 2016 16:40 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
bon, comme j'ai reçu ton numéro de série, je vais pouvoir te donner quelques infos d'abord 1958 en 5 trous ce n'est pas possible du moins pour la fabrication, le passage de 5 à 6 trous est présumé avoir eu lieu en décembre 1957 ton numéro de série étant antérieur au 4 avril 1958, il est de l'ancien format et donc je n'ai pas une aussi bonne précision qu'après mais ton R2087 a du être fabriqué pendant l'été 1957, juillet ou août probablement il suit celui de Flamand59 dans notre liste du forum (qui lui a dû être fabriqué en juin) si tu peux me donner le numéro de plaque ovale (sur le longeron droit du châssis, tout à l'avant sur la face côté extérieure), je pourrai peut-être affiner la chose, ce numéro pour moi sera supérieur à 1708 sinon, il est tout à fait possible que le camion soit resté en stock 6 mois (déjà vu sur d'autres cas), ce qui expliquerait une immatriculation en 1958 |
Auteur: | Voltigeur [ 20 Nov 2016 17:10 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
mea culpa, j'ai dit passage au 6 trous en décembre 57 mais c'est décembre 58 (je m'avions gouré ) bon, avec ton n° de plaque ovale (bien supérieur à 1708 !), ça donne une fabrication en février 1958, c'est cohérent |
Auteur: | godasse01 [ 20 Nov 2016 17:42 ] |
Sujet du message: | Re: Presentation |
Pour la jauge a essence Bien vérifier la masse |
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