BM a écrit:
tu pourrais aussi remplacer les clignos à l'avant ...
Pour ta température trop basse, regarde quand même où a été placée la sonde de température, je ne sais pour les Diesel mais sur les essences, la partie la plus chaude est derrière la plaque arrière de la culasse coté embrayage ... mesurer la température sur la durite de sortie d'eau ne reflète pas la température maximale.
Vérifie aussi avec un thermomètre (numérique) si la valeur de ton thermomètre est juste
Ok, merci beaucoup du conseil. Je vais regarder de près.
Pour les clignos, je m'en occupe derechef parce que effectivement, c'est pas top ! J'en ai d'autres ronds, en verre jaune avec bords chrome et j'ai d'ailleurs envie de les positionner devant et pas sur le coté.