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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Rentre et ramène ta bobine elle est bonne

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Très !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Me re-v'là ! (dehors je n'avais plus de contacts...)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Salut Roger .

Alors elle est montée cette poulie d'alternateur ?

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Y cause pas beaucoup l’Roger!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Il doit être sur le canal 18, Rodger...

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Roger il bricole a son rythme... qui se situe entre le rythme de WiL et celui de Diabo. Autrement dit, ca va prendre du temps.
je suis dependant du beau temps donc le chantier est rester a l'arret tout l'hiver ou presque.


on peut dire qu'elle m'aura bien fait ch--r cette poulie. l'arbre de l'alterno c'est donné pour etre du 22, je commande ma poulie donnee pour du 22... impossible de la monter
je remesure.. l'axe il fait 22 plus 3 poil de cul... et l'axe de la poulie il fait 22 moins 3 poils de bite. RHAAAA !
je leur ai causer gentiment, z'ont rien voulu savoir... j'ai chauffer c'est pas passé quand même. Comme je suis pas outillé, j'ai realésé l'axe de poulie avec le dremel, ca a pris un temps fou mais finalement c'est monter.

J'ai présenté l'alterno sur le camion. La patte que tu a filé a Minus pour moi se monte mais elle touche le collecteur d'echappement, c'est normal ? (j'ai supposé que non alors je lui ai donné un coupe de lime maintenant ça passe à 2 mm environ)
J'ai trouvé un alignement correct pour les poulies mais la courroie que j'ai sur le camion et celle que j'avais commandee en neuf est trop courte (B35 pourtant, plus long que d'origine).
Reste à trouver l'emplacement pour le tendeur
Puis le branchement qui ne devrait pas etre trop difficile.

j'aurais du partir sur la soluce mise en avant par Freducoin (Brink), 2 fois plus chere mais qui aurait été un gain de temps considerable. Il dit pas que des conneries, le Fred.



J'ai aussi la peinture sur ridelle arriere qui saute par petites plaques, ca part en frottant avec le doit, meme pas besoin de gratter avec l'ongle.
le camion avait été repeint y a 2-3 ans de ca par l'ancien proprio mais ca a vraiment ete mal fait ou alors c'est vraiment de la peinture de merde (besa vendu par jeepest).

Je ne me souviens plus de la patte mets nous des photos .

Je te ferais passer un tendeur si besoins .

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Pour le tendeur, c'est gentil mais c'est pas la peine, j'ai.
Faut juste que j'adapte car l'ancienne fixation est celle de la dynamo blindee et ca matche pas.

La patte que j'ai du rogner elle touchait le collecteur d'echappement



Pour ce qui est du tendeur j'avais prevu le coup. J'en ai pris 2 de jeep chez jeepvillage bien avant l'achat de l'alterno en me disant que y'en aurait bien un des deux qui matcherait



j'ai aussi celui de la dynamo blindee que je peux bidouiller



La poulie est montee sur l'alterno, poulie industrielle diametre 100 pour courroie spb


J'ai fait un montage a blanc sur le camion, ca se monte et les poulies s'alignent facile. je dois encore retoucher le tendeur et cabler.


La peinture qui s'en va sur la ridelle arriere
sur le metal ca laisse apparaitre des points blancs
sur le bois ca part par plaques
sur la photo du milieu on peut voir que y'a 3 couleurs differentes, ce qui veut dire que le camion a deja ete repeint au moins une fois.

occupation de cette hiver, une petite boite en bois de palette qui se cale sous le banc arriere droit. C'est moche mais ca le fait.



ca permet d'y coller du petit materiel

Je la trouve pas moche ta caisse, une fois le bois vieilli , elle fera "d'époque".
Tu vas circuler en permanence avec ton arrache dans la benne ?

Peux tu nous rappeler pourquoi tu a choisi le diamètre 100 pour ta poulie ?

Étrange que ta fixation touche le collecteur d'échappement
C'est pourtant cette patte qui équipait les moteurs.
Tu ne te trompais pas de sens ?
La voici sur un 668

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Non quand meme pas
Pour l'instant c'est un endroit de stockage comme un autre


pour pas innover: la poulie d'origine sur la dynamo blindee etait poulie double en 100, j'ai conservé le meme diametre, j'ai juste pas conservé les 2 courroies.
Pourquoi ? Tu as quel diametre d'origine sur le tien ?


Impossible de la mettre dans un autre sens, y a un renvoi d'angle en bout.
Je confirme que je la monte comme sur ta photo, la fixation "en bas"

Me suis posé aussi la question pour le diamètre de la poulie me rappelle plus le diamètre de celle de la dinamo parce que sur le mien elle est un peu grande l'alternateur ne tourne pas assez vite au ralenti mon voyant s'allume un peu

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol