Ben non c'est que le sable : on dépassait les 12T (me souviens plus précisément mais l'Avto n'est pas très lourd)
Le sable en revanche ça pèse un âne mort, surtout quand il est humide : plus de 1500 kg/m3
Le chargeur, c'est un gros Caterpillar (les roues doivent pas faire loin de 2m de diamètre et il y a une petite échelle pour accéder à la cabine)
Il charge habituellement les semi-remorques qui viennent à la carrière : le godet doit faire au moins dans les 4 ou 5 m3

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Oui il avait du le rempli qu'à moitié surtout qu'ils ont le pesage sur l'engin

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

ils pèsent le véhicule avant et après ?

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R2087 torpédo de 1957

Bin oui pour une semi de 30 tonnes environ ils mettent même pas 3 godets ( 2 pleins et le 3 ième ils mettent juste le poids avec leur pesage embarquer

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@ Voltigeur : Bien sûr : tu arrives : ton véhicule est pesé (véhicule + remorque) et idem avant la facturation.

Je viens de regarder les chargeurs CAT sur le net, à priori c'est un 980 (les godets vont de 4,2 jusqu'à 12,2 m3 et le standard c'est 5)

Les roues font 1,82m et l'engin pèse un peu plus de 30 tommes

Ca ressemble à ça : https://www.cat.com/fr_FR/products/new/ ... 29029.html

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Et tout ça dans le sujet "un petit nouveau sur le forum" mais que fait la modération
Sinon, gros boulot tout ça mister John
ça me rappelle la fois ou j'étais allé avec le R20 chercher des graviers
le pauvre était revenu sur les genou car j'avais dit au grutier "vas y remplis la benne" quel con j'avais été

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Voui gros boulot (et c'est pas fini... )

@ Pyc : j'ai trouvé une vidéo de l'une des 3 carrières que l'on a dans la région (gérées par le même exploitant) : on y voit le chargement d'un camion
Ce n'est pas la carrière près de chez moi, mais le chargeur semble le même (vu de loin) : à partir de 1'23''

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on dirait un décor Marklin

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je comprends mieux, effectivement si c'est un chargeur de carrière c'est bien plus balaise qu'un godet de tractopelle

Je te confirme que le zinzin est maousse costaud

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1800 kilos le mètre cube.
Guillaume.

présentation de la boite ou je bosse.

une petite boite familiale avec 10 carrriéres

https://www.facebook.com/T.DANNENMULLER/

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Y'a de beaux chargeurs
C'est quoi ? de l'Hitachi ?

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oui , principalement mais il y a un peu de tout , c'est suivant l'humeur de mon patron, et la remise en bas de l'offre .

récemment il a acheté 2 pelles chinoise . on verra au bout de 10 000 hrs ce que cela donne.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

waouw, c'est du sérieux aussi.
Il y a moyen d'y faire quelques parcours en R20

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