La 205 est fiable . En Tunisie il l appelle le scarabée du désert.

Côté fiabilisation fait l embrayage. Et la pompe a eau .

Pour le reste contrôle le reste et change si tu as un doute .

Chausse en bon pneu neige et pas spécialement besoin de rehausser .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Salut à tous,

J'ai enfin le budget pour m'acheter un poste à souder semi-auto avec gaz Est ce que certains en ont dans leurs ateliers ? Des marques ou des caractéristiques à recommander ?
J'ai vu que certains faisaient tig et mig .... est ce un bon compromis ?
Ce poste me servira à faire de la carroserie auto et souder du plus gros comme pour faire des établis ou autre tubes carrés.

Merci d'avance pour vos réponses

Question idiote, sais tu souder ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Oui J'ai déjà fais tig et mig ... je suis plus à l'aise avec ce dernier.

Salut !

J'ai un poste de la marque MIGATRONIC relativement ancien (ça fait 20 ans que j'ai (il doit avoir 30 ans)).

Nombreux réglages, notamment pour souder par points.

Poids sans la bouteille : environ 60 kg

Bobines standard
Bouteille M20 ou supérieure

Les postes modernes doivent être plus performants, mais pour la carrosserie, celui-là convient très bien.

Conseils :

Rester dans les marques connues pour trouver des pièces
Eviter les très petits modèles qui n'acceptent pas les bobines standard
Idem pour le gaz : les petits conditionnements coûtent très cher

Concernant le gaz justement, c'est dans tous les cas l'arnaque. Air Liquide et Linde sont en situation de monopole (on trouve d'autres fournisseurs, mais il faut vraiment chercher, comme Air Products [). Pour les particuliers qui ne sont pas accrochés à leur torche H24, il existe l'achat de la bouteille (voir les options d'Air liquide) en moyen format (genre M20). mais cela reste cher.

Ma M20 est presque vide ; malheureusement je ne peux plus la faire remplir, donc obligé de sortir près de 400 € (ou plus pour les bouteilles avec les nouveaux robinets car il faut remplacer le détendeur) : ça fait mal au derche pour faire 1mètre de soudure par an...

Mais les mieux placés pour te parler de ça sont Boris et Jean-Marie

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

j'ai un semi sans gaz ( mais équipé pour ) je soude avec du fil enrobé surtout pour la tôle. Pour de l'épais j'ai les baguettes de 2,5 mm. Suffit un amateur "semi pro" .

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Air Liquide est une boîte de crapule !!!
Pour un poste Oxy acétylène
50€ la recharge de gaz ou d'air en 0,5M3 et..100€ pour une 10M3, si ça c'est pas du racket organisé

Bon OK, ma 10M3, je la promène pas partout mais quand même

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Diab

John tu peux aller avec ta bouteille dans un magasin Ad ils vont te la remplir ta bouteille
Bien souvent ils sont arrangeants ces gars là

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Pour le gaz cela fait des années que je ne suis plus chez Air liquide pour leur politique commerciale.
J'ai des petites bouteilles en propriété de format B11 de chez Linde (300/400 euros au départ puis la recharge quand y a besoin 80/90 euros), ca reste cher mais facile d'appro.
Sinon des grandes B50 de chez Messer avec une location annuelle de 80/90 euros + les recharges.
Pour le poste a souder je conseille des marques connues (service après vente plus simple) comme GYS,LINCOLN (leader mondial),ESAB, ou Kemppi.
Ils font des postes onduleurs multiprocédés (mag/mig ,EE,Tig au touché) qui sont très performants, pour un budget de 1000/1200 euros.
les petits postes de grande surface sont de qualité aléatoire et n'offrent pas autant de finesse de réglage.
Pour de la carrosserie je déconseille le fil fourré sans gaz qui donne un travail dégueulasse .
Tu peux m’appeler pour de plus amples explications

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R2240 modifié Sinpar 1959

Ah ben ça m'intéresserait carrément

je ne savais pas que AD était dépositaire de gaz (je n'ai pas de contrat, et de plus le contrat à vie n'existe plus pour ma bouteille (ATAL-5 de Air Liquide)

D'accord avec Boris pour le fil fourré : ça ne convient pas du tout

MIGATRONIC est une marque d'origine Danoise. Bien moins connue que SAF , Commercy, Oerlikon ou Lincoln, c'est du matos costaud et pro.

https://www.migatronic.com/fr/

En voici un d'occase, à prix abordable : https://www.leboncoin.fr/bricolage/1885 ... =206978287

Et là, un gros modèle (pas utile en carrosserie) à prix plutôt bas : https://www.leboncoin.fr/bricolage/1824 ... =206978287

Et là, ma relique :

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On voit bien la bobine de fil fourré

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Diab

Kestudis ?

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Parler comme ça de son véhicule, c'est moche...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

La bobine sur le camion !

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Je suis assez d'accord avec Boris et John. Mais dépenser 1000/1200 euros pour un poste que tu vas utiliser quelques fois par an Boris a du bon matos ( vu de mes yeux, NDLR ) mais il est professionnel, c'est son métier. Il est vraie que souder avec du fil fourré n'est pas le meilleur mais pour pointer la tôle, souder un pot d'échappement, c'est suffisant. Mon poste est équipé pour une bouteille avec du fil pur ( 0,9mm ). Les bouteilles de gaz sont jetable et pas chère (...). La fréquence d'utilisation seras en rapport avec le prix d'achat. Cet hiver j'ai soudé un support POUR LE bois avec un poste électrique à baguettes mais tout le " squelette " a été pointé avec le semi, plus pratique. Donc au choix.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.