Moi c qui m inquiéterait le plus c la carte grise au nom d une société et qu il a changer plusieurs fois de propriétaires sans faire la carte grise !
Je vous dis ca car j étais intéressé aussi mais vu la carte grise, j ai laissé tombé.
Quand tu comptes le prix du vehicule, les freins ( 1000 e ) , la cabine bouffer autour du pare brise , une grosse révision du moteur car pisse l huile de partout ( par chez moi ca passe pas au contrôle ) , le transport pour le rapatrier et tout un tas de pb caché , les pneus qui doivent être cuit ou plat ( 10 ans sans bouger)
C un camion qui va vous revenir à 5000/6000 e et pas sur d obtenir la carte grise .....😉

Ps ( car je me doute qu il y en a qui vont me dire de me présenter) , je suis pas nouveau j ai juste créé un nouveau pseudo car plus moyen de me connecter et mon adresse mail n est plus valide...

Bonjour, j'ai pris contact avec d'autres vendeurs de r2087 essence (comme quoi je ne suis pas bloqué sur un go). Les mêmes problèmes cad j'ai déménagé et égaré la CG. De leur dire faites une déclaration de perte pour avoir les papiers a jour et là souvent ils répondent eeuuh oui mais je l'avais pas mise à mon nom! Et là désolais mais à part de vendre pour pièces je vois pas de solutions.
A plus
Laurent

Hello quel est ton ancien pseudo ? Je peux te rétablir l'accès

Je me disais aussi, avec tout le pognon qu'on engloutie (et des papiers en règle), comment font tous ces gens pour vendre à moitié moins que cela nous revient à nous?

Je commence à comprendre...

Bonsoir, j'ai une question . A l'époque ou ils sont sortis l'essence était au plomb, mais maintenant c'est du 95 ou 98. La presse auto disait qu'il fallait faire rectifier les soupapes échappement je crois (là vous m'excuserez mais ça fait un bail). Comment faites vous.
Cordialement
Laurent

C'est l'inverse, lors de la sortie des véhicules on roulait à la normale, le super plombé n'existait pas encore.
Guillaume

...La presse auto disait qu'il fallait faire rectifier les soupapes échappement ...