Hello ,bonjour a tous !
j'en rêvais depuis plusieurs années d'avoir mon 2087 et c'est chose faite depuis hier
Bon c'est pas gagné vu l’état de l'engin sorti d'un atelier à "l'ancienne" et en panne depuis 8 ans bien sur
pas facile de trouver un transporteur pour me ramener le 2.5 T a vide de la bestiolle mais un dépaneur ma fait un "prix "
c'est un 2087 avec une benne basculante ! hydraulique ! bon sais pas si ça marche pour l'instant
donc aujourd’hui état des lieux
démarre pas
pas de freins pédale au fond..
mais comme j'avais les dieux de la méca avec moi ce matin après contrôle allumage et carbu vroummm et il tourne super bien le salopio!
du coup belle vidange pour partir sur du propre
petit roulage dans le jardin voir si la boite fonctionne ...impec
démontage du maitre cylindre grippé et changement des coupelles malheureusement la tétine du bocal comme toujours est hs on trouve ça ou chez dépanauto ?sinon je vais bricoler un truc..
voili voilou reste a purger les freins et tester un peu plus pour voir si je peux aller au controle comme ça pour faire ma CG ..
je doit faire la vidange des ponts et des boites
un tuto sur le forum ?
merci !

Salut et bienvenu. Dit-nous plus sur toi, d'où tu viens, des photos ( du camion ), l'âge du chien...
Pour les infos faut patienter, plusieurs zozos sont en vacances.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Bienvenue à toi ici Bigluc.
Si la pompe de frein est HS il est probable que les cylindres récepteurs aient besoin d une rénovation.
En t y prenant tôt, tu auras peut-être une chance de les sauver.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Tétine dispo chez TechniTacot (15,97 fdp inclus) il y a un an
Sinon, si ça t'intéresse d'en savoir plus sur l'origine de ton camion, m'envoyer (par MP si tu préfères) numéro de plaque losange et numéro de plaque ovale (avant du longeron droit du châssis derrière pare-chocs)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour a tous !
quelques nouvelles de mon 2087
j'ai passé quelques heures sur mon circuit électrique pour faire fonctionner tt le bazar ,je n'avait qu'un phare !
du coup maintenant tt fonctionne ouf !
du coup vidange des ponts et boite et
j'ai fait quelque petites balade dans mon quartier et soo far so good
bon coté freinage c'est pas violent mais ça arrête qd mm le mammouth on verra au contrôle si ça passe ..
justement coté contrôle avez vous un retour d’expérience afin de maxiliser mes chances ?
merci
je cherche toujours un câble de compteur

photo de la chose ..;

Belle gueule

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Sympa!

Très jolie "chose" !

Je trouve que cette teinte lui va à ravir !

Pour maximiser au niveau du CT : laisse un poulet et deux bouteilles de cidre (Normand, cela va sans dire) dans la boîte à gants !..

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