Y'a pas à dire...elles ont de la gueule ces customs
Fait moi signe quand tu sera prêt à " biker"

Voui !!!

Déjà ce matin je retourne chez Speedway avec mon modulable, en espérant qu'ils me le changent...

Au pire, j'ai un Jet, si besoin.

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

En parlant de casques, j'ai bricolé un truc louche...




















Bien pratique...

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Carrément, et l'hiver quand il y aura de la soupe au sol tu pourras rouler tranquille !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Bah, une louche dans un bol...

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Terrible la louche!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pour la petite histoire, elle a fait le service du Mojito lors de la 1ère sortie à Melun-Villaroche

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T as bien raison d en profiter.
Pour la Normandie le custom ça le fait, par chez nous tout le monde à abandonné, a part les inconditionnels d harley .
Pour taper du col sans avoir l impression de manœuvrer un semi remorque à chaque épingle, le roadster, et le trail.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ou l'enduro avec des pneus a crampons .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

C'est pourtant sympa les étincelles à chaque virage...

A priori le VN touche rapidement (notamment dans les rond-points).
Sur celui-ci soit les tétines sous les cale-pieds ont été été remplacées (elles semblent malgré tout d'origine), soit la bécane n'a pas été brusquée (cas le plus probable vu son état général et la typologie des 2 propriétaires précédents : c'est une dame qui l'a achetée neuve, et le type qui me l'a vendue a 69 ans).

On est tous d'accord avec ça : un custom ce n'est pas fait pour prendre de l'angle et c'est vraiment une enclume sur les routes de montagne.
Quand les échappements commencent à frotter, pas la peine d'insister : les genoux, les mains, le casque, et le dos vont suivre...

Pour contrer ça, les nouvelles bécanes qui s'inspirent des customs Américains, sont bien plus hautes (même chez Indian et Harley, ils sont compris ça et en proposent dans leurs gammes), ce qui en fait des motos bien plus polyvalentes avec lesquelles pour certaines, on peut arsouiller velu.

Ex : la Kawasaki Vulcan ou l'Indian Sport Chief (pour rigoler, il y a la FTR X Gaaaaaaaaaz !!!! , mais ce n'est pas un Cruiser)

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Autre possibilité pour la tenue de moto


"Porte manteau" chez Darty (avant que ça ferme )
https://www.darty.com/nav/achat/ref/MC347033584.html

Pas mal !

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c'est vrai que le vn racle pas mal le bitume dans les virages sérrés

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

On s'est mal compris : j'ai du bide ; pas (encore) de la poitrine...

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Patience, John, patience ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)