un pack de six par vis...


normal

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

On est deux! les seuls goupilles que j'ai , c'est sur les arbres de transmissions et les arbres de roues AR!

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Aaahh .... bon ..... Bin alors j'ai pas compris, je suis pas stylé ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Les goupilles : y'en a peut-être sur les branches des roues artillerie des Galions : je n'ai jamais fait attention ???

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Il me semble qu'il y a un genre d'agrafe qui maintien les vis " flottantes " sur les branches, mais il y a très longtemps que je n'ai pas eu çà sous le nez ...

Bon bon on se calme !! je vais vous met une ch'ti photo les gars
l'est pas beau mon doigt ?c la que vont les goupilles
je signale au passage que ça pas été une sinécure d'enlever tout le barda ,et les jantes ,et la fonte...

C'est bien ce que je pensais, mais pourquoi as tu démonté çà ??? ...

ben heu pour accéder au tambour ..je ne sais pas si j'ai bien fais mais jai commencé par la jante ,puis par la fonte ,faut dire que c'est assez lourd a bout de bras...une fois accédé au tambour j'ai du jouer du tournevis et du marteau pour extirper le tambour ,. et accouchge de ca!!!!!vous le trouver comment ce petit cylindre ?l'est pas mignon???

Tu as seulement désolidarisé le tambour du moyeu, ce qui t'a compliqué la vie et ne t'as servi à rien. Je vois que tu avais retiré l'écrou de moyeu, il suffisait de tirer l'ensemble, et tout sortait .. En attrapant le pneu à pleines mains, on a une certaine force ! Sinon, pour que ce soit moins lourd, il fallait démonter la jantes en retirant les 6 écrous de 26;

effectivement mais j'ai eu un peu chaud ,qu'en tirant le tout (c'est a dire le moins démonté),ca retombe sur le moyeux et je voulais éviter le choc ..enfin bref il me reste l’arrière .!deux jumelées ça va être...chaud ...comme Clara ..ben mince l'est repartie!!! Tabata ...tabata?non pas c'elle de "ma sorcière bien aimée" celle qu'est plus Cash....

A l'arrière, tu démonte les deux jantes et tu peux attraper les branches du moyeu, c'est vrai, c'est assez lourd. Il y a une combine aussi pour démonter les jumelages complets: tu retires l'arbre de roue et les écrous de moyeu et tu places sous les pneus une tôle bien lisse, même graissée ! et tu fais jouer le tout en tirant ! par contre, il faut bien ajuster la hauteur de l'essieu.. ni trop haut, ni trop bas !

L'idéale quand on peut en avoir un c'est un transpallette

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

je comprend pas qu"'en tu conseille d'enlever carrément "l'arbre de roue"?sinon être deux ....je vais me virer la jante puis" le bloc fonte "on s’entend... les c.ns ça osent tout...: merci

Tout à fait !