Donc pour moi un resto tout les 5 ans...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai trouvé où ca merdait dans le circuit de préchauffe. Ca marche bien maintenant.
La serrure de porte conducteur peut de nouveau s'ouvrir de l'interieur.



Ca avance, ca avance

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bientôt irréprochable

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Si j'ai bien compris, faut préchauffer la serrure pour qu'elle s'ouvre

avec Peugeot, y a jamais grand chose, mais y a toujours quelque chose...et ça fait 100 ans que ça dure !

Réflexion d'un ingénieur.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ah ben c'est quand même du Peugeot d'il y'a 33ans.

Pour la préchauffe, en ayant trouvé les shéma du boitier de pré-chauffe, j'ai constaté que le jus n'arrivait pas.
Donc débrancher les connecteurs sous le tableau de bord et rebrancher. Et hop, ca marche.

Pour la serrure, selon les recommandations sur un forum, asperger copieusement de WD40 (on est en aveugle) et manoeuvrer la serrure. Recommencer jusqu'à que ca marche et.......ca marche.

Donc rien que du vieillissement (et des réparations à pas cher)

Le 19, elle recoit des grosses rotule de suspension neuves.

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Pour le chauffeur, si le jus n'arrive pas, qu'est-ce-que ça va chauffer...

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Bien vu

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Je prends vraiment mon pied avec ce pickup.
On ne peut rêver mieux en montagne avec ce gros moteur coupleux à souhaits.

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Pour Tatave:
Hier j'ai tiré la bourre avec la R4F6 du boulanger. Heureusement qu'ils étaient deux (balaises) dedans et que j'ai plus de puissance sinon je n'aurais pas pu leur prendre 300m sur 5km. Ils font la route tous les jours et connaissent mieux que moi les repéres de freinage.
Dans l'autre sens (descente), ils m'auraient sucés la roue sans problème.

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Ah les traditions montagnardes. La vie est dure la haut alors autant l’adoucir quand on peut

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Faudra que je monte dedans cette fois ci !!

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