bon, j'annonce les futures évolutions du buggy : passage en 4x4

Mais je rassemble les pièces pour les futures modifications :
J'ai déjà : un moteur boîte de lna ( moteur idem visa, un 652) , la boîte est différente au niveau des sorties : mise en place des cardans de 2cv directement , ce qui n'est pas possible pour les boîtes visas .

J'ai également racheté une bv5 de gsa
Je vais mixer les deux boîtes ( je garde le couple conique de GS, plus court, avec les pignons de vitesses de lna , étagement plus court ) , et ça me laisse une sortie de Bv pour le 4x4 ( je connais bien, je l'ai déjà fait https://youtu.be/S072-6OB_Dw )
Mais là, je compte partir sur quelque chose de plus simple et plus compact : surement une prise permanente)

j'ai commencé la fabrication du pont avant pour le buggy

un peu de tournage, de mortaisage, pour fabriquer les cannelures, et c'est parti !






( il faut monter l'ensemble à la presse, comme prévu, mais il s'emboîte à la main sur moitié quand même, ce qui n'est pas génant....)

Heureusement que tu veut aller au plus simple...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

le gros du boulot est fait, c'était ce morceau...

vu que tu sembles bien lancé en tournage, fraisage et mortaisage, je propose que tu continues sur la réalisation de moyeux débrayables pour nos R20

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Belle piéce

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'ai déjà acheté des moyeux débrayables en vue de les adapter, mais ils sont encore dans le tiroir à projets...

Oui jolie

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Merci !

tu partirais de moyeux de quel véhicule ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

J'avais pris des moyeux de frontera, c'était les moins chers, qui , à vue de nez, collaient le mieux
Mais je n'ai pas creusé plus que ça....

C’est une modification qui tu affrontera un jour…

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Il n'y a d'urgence mais tu sais qu'on attend depuis....

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

I know , i know... :
Mais j'ai d'autres choses en cours ....

Salut Tatave,

Je squate ton sujet pour te demander conseil.
Avec Michael, nous pistons une Estafette en Allemagne qui n'a pas l'air pas mal du tout. Du moins elle a été stockée au sec.
D'un point de vu rouille, ou faut-il spécialement regarder? Partout, je sais, mais où particuliérement.

Merci d'avance.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Facile : regarde où il n'y a pas de rouille !


Premièrement le bac à batterie : dans l'aile arrière
Les bas de caisse ( et les marchepieds)
Puis le reste ( coulisses de porte , si c'est une coulissante, jonction du toit.... )