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Forstenried
MessagePosté: 22 Avr 2017 17:47 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
Mon voisin m'a tourné la butée qui va bien. On y est allé dixième par dixiéme pour le réglage fin.

Fichier(s) joint(s):
Kupplungsteuerung 04.jpg
Kupplungsteuerung 04.jpg [ 232.29 Kio | Vu 2163 fois ]


La butée est donc 5mm plus longue.

Fichier(s) joint(s):
Kupplungsteuerung 05.jpg
Kupplungsteuerung 05.jpg [ 152.17 Kio | Vu 2163 fois ]


Ca passe impeccable sur le MT12. Je peux tourner la tige avec pour trouver le carré du plateau de poussée. Le débrayage marche impecc.
On va pouvoir continuer. :-D

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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Forstenried
MessagePosté: 22 Avr 2017 19:09 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
Aujourd'hui, j'ai pas mal aidé sur le Zündapp en restauration. Je fais l'arpéte et j'apprends plein de trucs. :-D

Fichier(s) joint(s):
Fourche et frein 01.jpg
Fourche et frein 01.jpg [ 281.67 Kio | Vu 2153 fois ]


Il faut reconnaître que c'est une vraie usine à gaz!

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MARCO JM
MessagePosté: 22 Avr 2017 20:20 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 28451
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
je suis ton avancement mais de loin :o :o :dubi: :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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manu76
MessagePosté: 23 Avr 2017 06:25 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2304
Localisation: au pays des mouettes
j'adore ce post ...c'est carrément un tuto :love: :love:
bravo et bonne continuation :pouce:
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Forstenried
MessagePosté: 23 Avr 2017 07:34 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
Merci :-D
Là, je commence à en voir le bout.

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BM
MessagePosté: 23 Avr 2017 09:14 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE
J ai bien l impression que le tuto sera posté sur le forum adhoc
Pas celui du capitaine hein :roll:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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Forstenried
MessagePosté: 23 Avr 2017 09:32 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
Il l'est déjà sur le forum Dnepr-Ural. :D

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BM
MessagePosté: 23 Avr 2017 14:06 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE
Francophone ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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Forstenried
MessagePosté: 23 Avr 2017 15:54 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Vi! :wink:

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Diabo
MessagePosté: 23 Avr 2017 20:42 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 17010
tu comprends mieux pourquoi Zündapp n'a pas résisté à l'après guerre :wink:
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Forstenried
MessagePosté: 23 Avr 2017 20:46 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
Les aiguilles et le vilebrequin ont toujours été un soucis chez Zündapp.
Sinon, quelles belles machines. :-D

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manu76
MessagePosté: 23 Avr 2017 21:10 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2304
Localisation: au pays des mouettes
tiens son p'tit frère :

https://www.leboncoin.fr/motos/1125464094.htm?ca=11_s

:love:
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Forstenried
MessagePosté: 23 Avr 2017 21:35 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
:pouce:
C'est chez lui que j'ai acheté le moteur neuf (qui est vraiment neuf :wink: ).

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Forstenried
MessagePosté: 25 Avr 2017 20:21 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29503
Localisation: Bavière-Allemagne
Y'en a qui, malgré une feu arrière cassé, passent le CT sans problème!!

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Véhicule dangeureux.jpg
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C'est pas juste!

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pyc
MessagePosté: 25 Avr 2017 21:48 
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Inscription: 25 Nov 2001 01:00
Messages: 11262
Localisation: kouign aman
:o c'est quoi ces gonzesses qui viennent se vautrer sur ma moto!? :evil: :D
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