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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ben moi, je suis sur que c'est un 88. Ils n'ont pas sorti tant de modèles que ça.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ca ressemble quand même à une 89 qui étaient majoritairement de cette couleur (comme la 88 qui était bleue), mais il y a eu les deux...

On s'en fout : elle est ma-gni-failleque ma chérie...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Un vrai canon!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

une chose est sure ; ce sont les modèles les plus prisés de la gamme ..
quand elles arrivent sur leboncoin , elles sont rarement a moins de 5/600 euros et encore a ce tarif là,elles ont encore les pneus d'époque ...

La version "extended" du film avec une marche arrière en bonus!
(maintenant que j'ai à peu prés compris comment on monte des films).



Le caméraman était impressioné lorsque nous avons passé le mur du son!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ben moi qui croyais avoir fini mon rodage, je suis bon pour recommencer. J'ai regardé vite fait par l'échappement, les segments sont à fleur du piston et de l'huile du bas moteur remonte au dessus du piston ...
Au mieux, deux segments à 10 balles, entre deux un piston à 50 balles, au pire un ensemble cylindre-piston à 150 ... Quelle merde ces bécanes modernes, je vais me racheter une bonne vieille Yam des années 90' voir antérieure !
C'est quand même le 3ème moteur que je rince en 1 an
Mettrais-je trop la poignée dans le coin ?
J'avais senti des ratées à haut régime hier soir en rentrant, je pensais à une merde dans le carbu.
Ce matin, impossible de démarrer, pourtant l'essence arrive bien.
Je vais y foutre le feu si ça continue !!!

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Bon, j'espère que demain matin je vais trouver ces merdouilles de joints de m.....
En fait, c'est ce qui sert de joint de culasse, mais franchement je crois qu'un joint de siphon d'évier de chez BricoDépot est de meilleure qualité
L'espèce de c...... de mécano à qui j'avais confié la bécane car soit disant c'était un génie des deux temps n'avait serré la culasse, comment dire je n'ai même pas forcé pour la desserrer, no comment ... J'aurais du m'en douter quand j'ai perdu le sélecteur de vitesse sur la route, puis la cartouche du pot, puis des petits écrous par ci par là ...
Bref, cette fois-ci, je m'en occupe moi-même, on n'est jamais mieux servi que par soi-même.
Du coup, je lui emprunte son atelier, ses outils et il m'a remboursé toute la main d'œuvre.
Heureusement, car je crois bien que j'aurai fini par me tuer sur la route avec une bécane qui tombe en morceaux.









Je m'en sors pas trop mal, le kit de joints est dans les 20 balles, ça aurait pu être pire.

Désolé pour le pourrissage de ton topic Damien

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Pas de problème.
Moi aussi j'ai ce soucis. J'ai du ressérer plein de trucs sur le Dnepr et pour une bonne partie, je suis coupable. Je monte en provisoire et oublie de resserer ensuite.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Et la petite Yamaha qui m'est revenue à environ une cinquantaine d'euros



Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Bravo pour les premiers tours de roue

Merci!
Rien que du bonheur!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

et le casque , hein

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Je suis sur une piste privée! Na!

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