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 Sujet du message: P4 ESSENCE OU DIESEL
MessagePosté: 13 Mar 2006 00:30 
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Inscription: 26 Déc 2004 18:53
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Entre le P4 essence et diesel lequel serait le plus nerveux, en franchissement et route ? :roll:
La différence de consommation est-elle si petite en réalité ? :D

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François-Amédée


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MessagePosté: 13 Mar 2006 00:37 
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P4 essence serait plus nerveux...Mais pour en trouver un! oula...

Ho pi quand t'a gouté au marmon, le P4 te fera pas peur, meme a 80 ca reste du bonheur a tartiner :roll:

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MessagePosté: 13 Mar 2006 11:26 
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on voit aussi qu'apparement avec le marmon c'est tranquille pour bricoler!! :wink: :D :D et avec ton p4 tu couches aussi marcellin??? :D

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc


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MessagePosté: 13 Mar 2006 13:13 
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Localisation: France - Vienne - 86 - Poitiers - Chauvigny
Pas de grosse intervention sur le P4 pour l'instant, donc pas encore eu besoin. Enfin a l'occasion on vera.

Ha si, l'autre fois en faisant un créno j'ai éffleuré la bagnole de devant, du coup j'ai légèrement raillé ma peinture, y'a qu'a voir:

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MessagePosté: 13 Mar 2006 14:18 
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Localisation: Saint jean de vedas 34
ah je vois!! :D :o du coup t'as fait des modifs pour pas qu'on te reconnaisse!!! :roll: :D :D
ça améliore le CX???? et au moins on ne te diras plus "on dirait que ça ressemble à un merce...4x4!!!" :oops: :D :D
et maintenant tu pourras la retourner sans risque de l'abimer!!! et puis c'est un style de replier la capote de la sorte!!!

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La goelette sable au mazout éprouvée au Maroc


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MessagePosté: 13 Mar 2006 22:18 
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Pas de panique!!! le cligno est bon! :lol:

Quand je vous le dis que la P4 à grande vitesse faut savoir la manier....faut écouter...

Pour la différence entre P4 essence et diesel, je n'ai jamais éssayé, on m'a dit que c'était+ souple et un peu+ nerveu mais à mon avis aussi creux sinon+ dans les cotes et une conso...qui consome...

ce doit être sympa mais il vaut mieux encore monter un Indénor Turbo que de chercher une essence.


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MessagePosté: 14 Mar 2006 00:29 
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Ah tu fais pas les choses à moitié toi :o


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 Sujet du message: Re -P4
MessagePosté: 14 Mar 2006 21:05 
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Localisation: Charente
Merci pour les réponses..... :-D
Le P4 essence serait-il moins cher à l'achat.... vu qu'un essence est toujours moins cher qu'un diesel...!
Pourtant , ça me ferait bien envie :lol: mais pas cher :-?

Tout ça pour un p4, il faut penser au contrôle technique, pneus, pièces assez chères..... (à côté du Marmon :P )
le p4 peut être utilisé couremment....
contrairement au char...........Leclerc, pas commode pour faire les courses......

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François-Amédée


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MessagePosté: 14 Mar 2006 21:58 
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Localisation: montpellier
Tu en a un en vue ? en essence ils doivent être trés rare ! pour ma part je trouve le P4 sympa, en espérant qu'il les vendent dans quelques années au domaine a des prix un peu moins $$$$$$$$. :wink:
Amicalement Michel. :D


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MessagePosté: 14 Mar 2006 22:36 
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Messages: 483
Localisation: France - Vienne - 86 - Poitiers - Chauvigny
Euuu, moi je dirai qu'un P4 essence serait plus chère. On en trouve pas. Le peu qu'il y a eu, ils ont (une bonne partie) été remotorisés en diésel.

T'en a trouvé un en essence?

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MessagePosté: 15 Mar 2006 00:59 
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Messages: 5172
Localisation: Perdu
j'en ai vu une essence une fois chez un revendeur, pas+, eh oui ca sera+ cher car + rare et ca prend le pas sur le fait que ca doit consommer+.

Sinon voir cette bonne occase pas militire mais P4 tout de même sur Ebay. :D Dépèches toi sinon je craques!!! :D

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT


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MessagePosté: 15 Mar 2006 11:48 
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Localisation: France - Vienne - 86 - Poitiers - Chauvigny
Ha, tu l'avais vu aussi le p4 essence chez hub*** ?

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