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| P4 ESSENCE OU DIESEL http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1250 |
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| Auteur: | François-Amédée [ 13 Mar 2006 00:30 ] |
| Sujet du message: | P4 ESSENCE OU DIESEL |
Entre le P4 essence et diesel lequel serait le plus nerveux, en franchissement et route ? La différence de consommation est-elle si petite en réalité ? |
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| Auteur: | marcelin86 [ 13 Mar 2006 00:37 ] |
| Sujet du message: | |
P4 essence serait plus nerveux...Mais pour en trouver un! oula... Ho pi quand t'a gouté au marmon, le P4 te fera pas peur, meme a 80 ca reste du bonheur a tartiner |
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| Auteur: | skud [ 13 Mar 2006 11:26 ] |
| Sujet du message: | |
on voit aussi qu'apparement avec le marmon c'est tranquille pour bricoler!! |
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| Auteur: | marcelin86 [ 13 Mar 2006 13:13 ] |
| Sujet du message: | |
Pas de grosse intervention sur le P4 pour l'instant, donc pas encore eu besoin. Enfin a l'occasion on vera. Ha si, l'autre fois en faisant un créno j'ai éffleuré la bagnole de devant, du coup j'ai légèrement raillé ma peinture, y'a qu'a voir:
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| Auteur: | skud [ 13 Mar 2006 14:18 ] |
| Sujet du message: | |
ah je vois!! ça améliore le CX???? et au moins on ne te diras plus "on dirait que ça ressemble à un merce...4x4!!!" et maintenant tu pourras la retourner sans risque de l'abimer!!! et puis c'est un style de replier la capote de la sorte!!! |
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| Auteur: | Mr P4 [ 13 Mar 2006 22:18 ] |
| Sujet du message: | |
Pas de panique!!! le cligno est bon! Quand je vous le dis que la P4 à grande vitesse faut savoir la manier....faut écouter... Pour la différence entre P4 essence et diesel, je n'ai jamais éssayé, on m'a dit que c'était+ souple et un peu+ nerveu mais à mon avis aussi creux sinon+ dans les cotes et une conso...qui consome... ce doit être sympa mais il vaut mieux encore monter un Indénor Turbo que de chercher une essence. |
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| Auteur: | r2087 [ 14 Mar 2006 00:29 ] |
| Sujet du message: | |
Ah tu fais pas les choses à moitié toi |
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| Auteur: | François-Amédée [ 14 Mar 2006 21:05 ] |
| Sujet du message: | Re -P4 |
Merci pour les réponses..... Le P4 essence serait-il moins cher à l'achat.... vu qu'un essence est toujours moins cher qu'un diesel...! Pourtant , ça me ferait bien envie Tout ça pour un p4, il faut penser au contrôle technique, pneus, pièces assez chères..... (à côté du Marmon le p4 peut être utilisé couremment....contrairement au char...........Leclerc, pas commode pour faire les courses...... |
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| Auteur: | ftn34 [ 14 Mar 2006 21:58 ] |
| Sujet du message: | |
Tu en a un en vue ? en essence ils doivent être trés rare ! pour ma part je trouve le P4 sympa, en espérant qu'il les vendent dans quelques années au domaine a des prix un peu moins $$$$$$$$. Amicalement Michel. |
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| Auteur: | marcelin86 [ 14 Mar 2006 22:36 ] |
| Sujet du message: | |
Euuu, moi je dirai qu'un P4 essence serait plus chère. On en trouve pas. Le peu qu'il y a eu, ils ont (une bonne partie) été remotorisés en diésel. T'en a trouvé un en essence? |
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| Auteur: | Mr P4 [ 15 Mar 2006 00:59 ] |
| Sujet du message: | |
j'en ai vu une essence une fois chez un revendeur, pas+, eh oui ca sera+ cher car + rare et ca prend le pas sur le fait que ca doit consommer+. Sinon voir cette bonne occase pas militire mais P4 tout de même sur Ebay. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT |
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| Auteur: | marcelin86 [ 15 Mar 2006 11:48 ] |
| Sujet du message: | |
Ha, tu l'avais vu aussi le p4 essence chez hub*** ? |
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