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| Renault Sg2 cc http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1916 |
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| Auteur: | Jeffy [ 30 Oct 2007 10:09 ] |
| Sujet du message: | Renault Sg2 cc |
Comprenez par là, Sg2 Cabriolet !!! Peugeot, a "sa" 206cc, 307cc, ... pourquoi pas Renault ??? 
Au départ, rien de particulier ... 
Après, ça s'prècise .... 
Qu'à cela ne tienne ...   
Et puis, pour regarder l'niveau d'huile, quand même pratique ... 
Va pas pleuvoir au moins pas tout d'suite ...     
Et puis, aussi pour dire, à quelqu'un que je nommerai pas, mais qui comprendra, que pour moi, c'est bon !!! Ce sera quand tu voudras ! Salut à toi Jérôme
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| Auteur: | myke [ 30 Oct 2007 14:20 ] |
| Sujet du message: | |
quel type de moteur exactement sur la plaque sous la dynamo ? |
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| Auteur: | claude 39 [ 30 Oct 2007 15:47 ] |
| Sujet du message: | |
Dis donc, Jeffy, l'avait l'air en bon état de carrosserie, ce SG2, et de mécanique, avant de devenir cabriolet ... 
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| Auteur: | ducmonstro [ 30 Oct 2007 15:52 ] |
| Sujet du message: | |
et le moteur? il va finir dans le torpedo? |
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| Auteur: | claude 39 [ 31 Oct 2007 07:55 ] |
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| Auteur: | koy-hot [ 31 Oct 2007 13:09 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup Jeffy ! tu as fait ça comme un chef ! 
Gardes moi les morceaux au chaud, je te recontacte pour venir les chercher ! @+
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| Auteur: | claude 39 [ 31 Oct 2007 16:03 ] |
| Sujet du message: | |
Jeffy, Si tu peux me mettre le moteur au frais, avec une blanquette de Limoux, je passerai les prendre tantôt ... Merci à toi ... C'est très sympa ... 
**** Sont sympas ces gens de l'Aude ... |
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Nov 2007 10:25 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Nov 2007 10:29 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Dis donc, Jeffy, l'avait l'air en bon état de carrosserie, ce SG2, et de mécanique, avant de devenir cabriolet ...
Oui, ça m'a fait mal au cœur de découper la cabine
Tout en la découpant, me suis consolé en pensant, que Jérôme allait en faire quelque chose ... Le châssis est en bon état, mais les freins, sont à refaire entièrement, les peneus sont pelés, les conduites de chauffages sont "cuites", ... Trop d'frais 
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Nov 2007 11:11 ] |
| Sujet du message: | |
ducmonstro a écrit: et le moteur? il va finir dans le torpedo?
Non, pas vraiment, plutôt, en moteur de réserve ... Sortir l'ensemble moteur-boîte, était pour moi, plus un challenge ... compte tenu du matériel à ma disposition (qui est limité)
Comme l'Eric, dit, "faut retrousser les manches", et moi, j'ajoute :"haut les cœurs !". 
après avoir surélevé le Sg2, 
deux étais, solidement fixés à la caisse, et bien amarrés, quelques chevrons transformés en ossature, 
un palan, solidement accroché, 
oh, hissssssssssssssssssssse !!!   
n'a pas été une mince affaire, ... le châssis, n'étant pas (encore) assez haut, été obligé de coucher l'ensemble sur le charriot
 
Encore une bonne journée, d'accomplie ! Dites-moi, Mon'sieur Le Claude, en observant les tofos, n'avez-vous, point remarqué, quelque chose .... |
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Nov 2007 11:14 ] |
| Sujet du message: | |
myke a écrit: quel type de moteur exactement sur la plaque sous la dynamo ?
salut Myke, laisse-moi enlever la couche de "crasse", et, la réponse te donnerai ! Mais, pourquoi, cette question ?
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| Auteur: | arnoult gerard [ 01 Nov 2007 11:29 ] |
| Sujet du message: | |
hou là là c'est une veritable autopsie qu'il a fait m'sieur JEFFY 
la au moins tu y vois clair
j'avais fait pareil avec ma r18 et la r5 bonne journèe a tous gege27
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| Auteur: | bird [ 01 Nov 2007 11:46 ] |
| Sujet du message: | |
Jeffy a écrit: Dites-moi, Mon'sieur Le Claude, en observant les tofos,
n'avez-vous, point remarqué, quelque chose .... Moi, je remarque deux choses. L'une est la présence d'un bocal de liquide de frein muni d'une tétine coudée, l'autre est qu'il y a un fil de bougie qui n'est pas de la bonne couleur. 
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Nov 2007 11:54 ] |
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bird a écrit: Jeffy a écrit: Dites-moi, Mon'sieur Le Claude, en observant les tofos, n'avez-vous, point remarqué, quelque chose .... Moi, je remarque deux choses. L'une est la présence d'un bocal de liquide de frein muni d'une tétine coudée, l'autre est qu'il y a un fil de bougie qui n'est pas de la bonne couleur. Bien vu, Bird, à part le fil de bougie de couleur différente, la question, portait surtout su'l bocal, et, sa tétine...coudée... Alors, CG, pas ton jour, encore une fois, coiffé su'l poteau ...
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| Auteur: | Jeffy [ 01 Nov 2007 11:55 ] |
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arnoult gerard a écrit: hou là là
c'est une veritable autopsie qu'il a fait m'sieur JEFFY la au moins tu y vois clair j'avais fait pareil avec ma r18 et la r5 bonne journèe a tous gege27 Effectivement ! Merci, bonne journée à toi aussi !!!
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