Bonjour,
Savez-vous s'il est possible de déclasser un TRM 2000 PL en VL ?
Mis à part les ventes des domaines, ou peut-on en trouver ?
Merci
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| Déclassement d'un TRM 2000 ? http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=1971 |
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| Auteur: | yetiyack [ 19 Nov 2007 17:52 ] |
| Sujet du message: | Déclassement d'un TRM 2000 ? |
Bonjour, Savez-vous s'il est possible de déclasser un TRM 2000 PL en VL ? Mis à part les ventes des domaines, ou peut-on en trouver ? Merci
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| Auteur: | ftn34 [ 21 Nov 2007 22:06 ] |
| Sujet du message: | |
NON pas possible (histoire de poids) pour en trouver ailleurs tu vas chez les pompiers lors de vente ils ont du 85-130 il est comme le TRM 2000. Michel. 
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| Auteur: | Mr P4 [ 21 Nov 2007 22:16 ] |
| Sujet du message: | |
M'enfin michel.....comparer un TRM2000 avec un 75-130....  y'a un monde!
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| Auteur: | claude 39 [ 22 Nov 2007 07:59 ] |
| Sujet du message: | |
Euh Z'auriez pas une photo du 75/130 - 85/130 C'est quoi ? La gamme J chez Renault ... ???
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| Auteur: | Jeffy [ 22 Nov 2007 09:19 ] |
| Sujet du message: | |
une photo, une photo, une photo, ... |
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| Auteur: | ftn34 [ 23 Nov 2007 21:33 ] |
| Sujet du message: | |
c'est presque pareil, c'est du RVI. Tiens au fait Monsieur P4 la prochaine fois que je passe au-dessus de chez toi et que tu me fait un petit signe euuuhh amical tu risque de prendre une bonne douche 
Michel.
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| Auteur: | Mr P4 [ 23 Nov 2007 22:15 ] |
| Sujet du message: | |
C pas moi....mais je lui ai dis "tu sais c'est ptete michel..."
Fais gaffe je n'ai+ le half track anti aérien mais j'ai du 20mm! alors euh....voila... Le TRM2000 c'est un petit camion de 6t3, avec un 4cyl turbo(man720) de 115ch, ponts portiques, freinage oléo. les Renault 4x4 dont nous parlons sont des 7t5 à 13t, moteur 6cylindres 130 ou 150ch (797 ou 798) avec de gros ponts droits, et freinage air, vraiment un monde de différences avec les TRM2000. |
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 07:53 ] |
| Sujet du message: | |
ftn34 a écrit: Tiens au fait Monsieur P4 la prochaine fois que je passe au-dessus de chez toi et que tu me fait un petit signe euuuhh amical tu risque de prendre une bonne douche
Michel. Tu voles sur Canadair ?, Trakker ? Fokker ? ... ... Joker ? 
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 07:54 ] |
| Sujet du message: | |
Mr P4 a écrit: les Renault 4x4 dont nous parlons sont des 7t5 à 13t, moteur 6cylindres 130 ou 150ch (797 ou 798) avec de gros ponts droits, et freinage air, vraiment un monde de différences avec les TRM2000.
Z'auriez pas une p'tite photo ... que l'on arrosera peut être avec M. Ftn34 ...?
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| Auteur: | Jeffy [ 24 Nov 2007 10:22 ] |
| Sujet du message: | |
Et, tout ça en VL ???   
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| Auteur: | ftn34 [ 24 Nov 2007 21:37 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai la chance d'étre basé l'été dans un état major des pompiers pas trés loin de chez Moooonnnsieur P4 que je viens voir par surprise si il travaille un peu avec mon hélico bombardier d'eau; je peux vous dire que l'aprés midi y a pas grand monde dans la cour de Monsieur P4
Michel.
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| Auteur: | claude 39 [ 24 Nov 2007 21:56 ] |
| Sujet du message: | |
Fait la sieste, M. P4 ... pendant qu'tu bosses ...
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| Auteur: | Mr P4 [ 24 Nov 2007 22:01 ] |
| Sujet du message: | |
l'été on reste à l'ombre, on bache les pneus, et les véhicules sous appenti le nez vers l'intérieur!
Voila un Renault 95-130 (ptc 9t5, moteur 130ch) des pompiers de Lodève il y a qques années. 
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| Auteur: | ftn34 [ 24 Nov 2007 22:13 ] |
| Sujet du message: | |
Depuis quelques temps il en part quelques un a la vente avec des 75 PC, ils datent en principe de la fin des années 70 et du milieu des années 80 quelques points de rouille pour environ de 20000 à 50000 km. Souvent si ils sont la pour partir à la vente c'est qui ne sont pas passé (pour un défaut) lors de leur derniére visite PL. Michel.
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| Auteur: | claude 39 [ 25 Nov 2007 07:00 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour la photo et ces précisions techniques ... Je connaissais effectivement ce Renault 4 x 4 sans connaître sa dénomination. Il y en a encore en service dans le département, je crois. ... Me demande même si EDF n'en avait pas un avec une caisse groupe électrogène ... |
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