Pour Jeffy, M. BM ... et les autres ...
Prise hier ...
Euh ... VL ou PL ?
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Déc 2007 08:25 ] |
| Sujet du message: | BRRRR ... ! |
Pour Jeffy, M. BM ... et les autres ... Prise hier ... Euh ... VL ou PL ?
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| Auteur: | Jeffy [ 17 Déc 2007 09:23 ] |
| Sujet du message: | |
RS, de rustique, mais magnifique!!! Fonctionne encore ? Cela me fait penser aux véhicules utilisés par les scientifiques, stationnés aux pôles... |
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Déc 2007 13:37 ] |
| Sujet du message: | |
Fonctionne encore, semble-t-il ... 
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Déc 2007 16:39 ] |
| Sujet du message: | |
C'est vrai qu'elle a la bouille des chenillettes des expéditions de Paul-Emile Victor .. P.E.V dont le musée polaire de Prémanon porte le nom (mets la tienne, Gégé !). Paul-Emile Victor qui est également le nom du lycée de Champagnole. |
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| Auteur: | arnoult gerard [ 17 Déc 2007 17:41 ] |
| Sujet du message: | |
belle chenillette claude je crois qu'y a un moteur VW là dessus ? 
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| Auteur: | Jeffy [ 17 Déc 2007 18:40 ] |
| Sujet du message: | |
arnoult gerard a écrit: belle chenillette claude
je crois qu'y a un moteur VW là dessus ? refroidissement à air ??? |
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| Auteur: | claude 39 [ 18 Déc 2007 07:36 ] |
| Sujet du message: | |
Jeffy a écrit: arnoult gerard a écrit: belle chenillette claude je crois qu'y a un moteur VW là dessus ? refroidissement à air ??? Oui, l'air était très froid cet après-midi ... 
Je ne sais pas répondre à vos questions ; l'engin était arrêté au pied d'une piste, et comme je ne vous l'ai pas encore dit, j'étais pressé de redescendre avant la nuit ...
Je ne sais pas comment il est motorisé ... |
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| Auteur: | Jeffy [ 18 Déc 2007 11:51 ] |
| Sujet du message: | |
et, pourquoi tu sais pas nous répondre ? alors, hophophop !!! l'alternateur, tu répares, ou tu changes, avec la Toyoyo, tu remontes, la chenillette, tu auscultes, et, les réponses, tu nous donnes ... Gégé, et moi, attendons, ...............en buvant une p'tite mousse   à ta santé !
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| Auteur: | wolf [ 18 Déc 2007 18:18 ] |
| Sujet du message: | |
C'est quoi une toyoyo ? je connais la tayota d'ou l'expression, tayo, tayo! Mais la ! ou peut être toyo la marque des pneus à clous ? M'enfin Jeffy!!! 
La chenillette est une Ratrac, il me semble de mémoire que le moteur est en effet à refroidissement à air mais un Puch, il y en avait une chez des amis à la montagne, la même boite a chaussure avec des chenilles. 
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| Auteur: | claude 39 [ 18 Déc 2007 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
Semblerait que certaines aient un moteur Ford 6 cylindres ... D'origine ou pas ? ... |
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| Auteur: | Le Clown 2 [ 18 Déc 2007 19:11 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Semblerait que certaines aient un moteur Ford 6 cylindres ... D'origine ou pas ? ...
Des suppositions... Faudrait aller voir avant que Gégé et jeffy ne commence le deuxième ou le troisième carton de mousse |
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| Auteur: | wolf [ 18 Déc 2007 21:16 ] |
| Sujet du message: | |
Enfin, y vont rouler sous la table sinon !! 
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| Auteur: | claude 39 [ 06 Aoû 2009 09:00 ] |
| Sujet du message: | |
Il y a 130 ans naissait à Héricourt (Haute-Saône) Adolphe Kégresse, le père du half-track : mise au point des fameuses chenilles en 1910, au service du tsar, puis mise au point avec André Citroën des fameuses autochenilles Croisière jaune, Croisière noire, puis travail de recherche dans son propre atelier ... |
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| Auteur: | Jeffy [ 07 Aoû 2009 07:41 ] |
| Sujet du message: | |
Bien, M'sieur Le Claude ! 
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| Auteur: | freducoin [ 07 Aoû 2009 11:04 ] |
| Sujet du message: | |
il n'y a pas eu que Citroën qui a fait des chenillettes en France... UNIC 
SOMUA 
Retour de vacances hier par le musée des blindés de Saumur...une vraie merveille, vaut vraiment le détour... |
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