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 Sujet du message: Encore UN
MessagePosté: 09 Juil 2008 20:58 
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Inscription: 01 Déc 2007 18:46
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Et oui j'en encore trouvé un près de chez moi .
Il est pas beau mon camion . :D
J'ai passé une journée a faire l'allumage changer les cable bobine .... :evil: Mais après tous sa enfin il demare . Maintenant plus besoin de démarreure , un petit cooup de manivelle et la , on entend les chevaux se déchainer dans les entrailles de la bête :o QUELLE BONHEUR :lol:

Voila quelque photos du monstre :-D
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MessagePosté: 09 Juil 2008 21:08 
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l'est pas mal :D

tu devrais le faire en Blanc avec les lettres UN en noir :o :D :lol: :wink:

au fait tu sais que les essuies glaces ca sert a nettoyer les vitres et pas la tôle :D :lol: :P :wink:


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MessagePosté: 09 Juil 2008 21:28 
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A bon . je me disais bien que je ni voyais rien sur la route mais pourtan il fesait bien du bruit :D :D


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MessagePosté: 09 Juil 2008 21:39 
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Raconte comment tu l'as déniché ... :lol: :lol:


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MessagePosté: 09 Juil 2008 22:37 
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ça c'est du parechocs !
1955 ?

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 10 Juil 2008 07:15 
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Inscription: 01 Déc 2007 18:46
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Localisation: alsace
En faite je cherchais des pieces pour mon 2087 .
J'ai fais le tour des casse automobiles du coin et la qu'es ce que je vois caché entre deux master .
J' ai cherchez le patron pour voir se qu'il voudrait pour un bout de ferraille comme sa . Et la surprise : on est
tombé tous de suite sur le prix ( chose rare chez les ferrailleur qui en générale exagère :-? )
Il l'avais achetez pour la chasse mais se n'es qu'un 4x2 donc pas très pratique sur les chemin de terre .
Avant il appartenais a un cordonier qui fesait le tour des écoles pour ramasser les chaussures qu'il reparait .
Voila la petite histoire de ce petit r2060 :wink:


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MessagePosté: 10 Juil 2008 07:24 
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Localisation: Azerat - Dordogne
hubs-67 a écrit:
En faite je cherchais des pieces pour mon 2087 .
J'ai fais le tour des casse automobiles du coin et la qu'es ce que je vois caché entre deux master .
J' ai cherchez le patron pour voir se qu'il voudrait pour un bout de ferraille comme sa . Et la surprise : on est
tombé tous de suite sur le prix ( chose rare chez les ferrailleur qui en générale exagère :-? )
Il l'avais achetez pour la chasse mais se n'es qu'un 4x2 donc pas très pratique sur les chemin de terre .
Avant il appartenais a un cordonier qui fesait le tour des écoles pour ramasser les chaussures qu'il reparait .
Voila la petite histoire de ce petit r2060 :wink:

Hormis les portes qui ne sont pas "convenables", il est bien beau, ce camion.
On dirait que les côtés ont été fermés à la va-vite. Ne serait-ce pas, à l'origine, un modèle avec les côtés ouverts ?
N'empêche que c'est bien beau à voir.
Quelle année ? Quel moteur ?
D'autres photos, peut-être ?

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MessagePosté: 10 Juil 2008 07:53 
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Localisation: alsace
Désolé on es pas suicidaire .
Le moteur est un 85 de 2.384cc , il dévellope 46 cv(attention ) :lol: . Ce qui n'a rien avoir
avec les moteurs frégate du 2087 .
Il est de 1951 le grand pere .
Je rajouterai des photos un peu plus tard .


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MessagePosté: 10 Juil 2008 08:01 
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Kaki de chez Kaki !!!

Pi, 'tention à la marche :lol: ... bien, l'grand-père !!!

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MessagePosté: 10 Juil 2008 08:05 
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Localisation: Pays Cathare
Bien, l'histoire du cordonnier "itinérant". :wink:

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MessagePosté: 10 Juil 2008 08:06 
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Localisation: Azerat - Dordogne
hubs-67 a écrit:
Désolé on es pas suicidaire .
Le moteur est un 85 de 2.384cc , il dévellope 46 cv(attention ) :lol: . Ce qui n'a rien avoir
avec les moteurs frégate du 2087 .
Il est de 1951 le grand pere .
Je rajouterai des photos un peu plus tard .
Ah ! Un bon moteur à soupapes latérales ! La carrosserie est constituée d'éléments en bois habillés de tôle ?
Si ce n'est pas trop indiscret, tu l'as touché à combien ?

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MessagePosté: 10 Juil 2008 08:46 
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Localisation: Seine et marne
Non Bird les R2060 après 1950 ne sont plus avec armature bois revetu de tole.
Bravo pour ta trouvaille!!
As tu retrouvé sa couleur d'origine??
Autres photos (interieur et compartiment moteur)?


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MessagePosté: 10 Juil 2008 11:19 
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Localisation: Pays Cathare
Ah oui, serait intéressant d'avoir d'autres tofs... :)

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MessagePosté: 10 Juil 2008 11:29 
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pourtant en 51 il devrait être encore en portes suicides non???

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MessagePosté: 10 Juil 2008 11:33 
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Localisation: Azerat - Dordogne
speed5 a écrit:
pourtant en 51 il devrait être encore en portes suicides non???
Voué. A mon avis aussi.
Par exemple, sur eBay, ce modèle...
Notons au passage qu'il y a les portes qui s'ouvrent correctement et que les sièges sont bien les mêmes que ceux du PCR.

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