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| Freinage insuffisant... http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2550 |
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| Auteur: | Jeffy [ 09 Jan 2009 19:07 ] |
| Sujet du message: | Freinage insuffisant... |
Le Sg3, aurait pu passer les épreuves "haut la main", si ce n'est que, le technicien, l'a condamné à une contre visite... 
Le motif est, insuffisance de freinage sur l'essieu avant (freinage arrière bon)... Minimum requit, 45%... Y'en avait que 42 recalé pour 3%... 
En sachant qu'il est équipé de deux hydrovacs, un pour l'avant, l'aut' pour l'arrière, et que la pompe à vide fonctionne... Où faudrait-il chercher la raison de ce manquement ?  
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| Auteur: | romain [ 09 Jan 2009 19:18 ] |
| Sujet du message: | |
une petite purge .15€ au garage 
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| Auteur: | Mr P4 [ 09 Jan 2009 20:38 ] |
| Sujet du message: | |
ou obligé madame à se mettre au volant, avec un petit intercom "appuie sur le frein!" "ouca???!" 
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| Auteur: | wolf [ 09 Jan 2009 20:43 ] |
| Sujet du message: | |
ha mince ! attends quand même un peu avant de le découper
c'est quand même ton cadeau de Nöel
M'enfin
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| Auteur: | kekeprod [ 09 Jan 2009 23:32 ] |
| Sujet du message: | |
Citation: attends quand même un peu avant de le découper
tu vas te la trainer longtemps celle-là ... en même temps c'est légitime 
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| Auteur: | Jeffy [ 10 Jan 2009 06:56 ] |
| Sujet du message: | |
kekeprod a écrit: Citation: attends quand même un peu avant de le découper tu vas te la trainer longtemps celle-là ... en même temps c'est légitime Comme mon ombre, je ... 
En attendant, guère que not' Romain des Bois qu'a une idée
Mais Romain, quand tu parles de purge... de tout l'circuit ? qu'est ce qui t'incites à penser à la purge ?
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| Auteur: | John [ 10 Jan 2009 09:23 ] |
| Sujet du message: | |
réglage des garnitures ? peut être usées et trop de course : donc pas assez de force d'appui sur le tambour... |
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| Auteur: | Jeffy [ 10 Jan 2009 09:49 ] |
| Sujet du message: | |
John a écrit: réglage des garnitures ?
peut être usées et trop de course : donc pas assez de force d'appui sur le tambour... L'proprio, a passé les garnitures au papier de verre, et déglassé les tambours. Je qu'il a vérifié le réglage des mâchoires...
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| Auteur: | claude 39 [ 10 Jan 2009 09:56 ] |
| Sujet du message: | |
Avant de toucher au véhicule, et après toutes ces fêtes, je commencerais par purger le conducteur ! ... 
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| Auteur: | Jeffy [ 10 Jan 2009 11:08 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Avant de toucher au véhicule, et après toutes ces fêtes, je commencerais par purger le conducteur ! ...
...Gégé ! au s'cours, y'a Le Claude, qui n'arrête pas de m'embêter !!! 
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| Auteur: | John [ 10 Jan 2009 11:22 ] |
| Sujet du message: | |
Envoies-lui le résultat de la purge, ça va le calmer...
Je sors... |
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| Auteur: | claude 39 [ 10 Jan 2009 11:54 ] |
| Sujet du message: | |
... Tu es bien dans le sujet du post ... mais tu vas sortir tout de même ! ...
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| Auteur: | speed5 [ 10 Jan 2009 13:44 ] |
| Sujet du message: | |
s'in n'y pas de dissymétrie notable sur l'essieu avant c'est soit un problème de purge auquel cas tu sentiras une notable diférence de réaction à la pédale , soit un problème d'assistance mais en général si tu n'as pas le voyant qui s'allume ça devrait aller , soit des garnitures trop dures .... pour ce faire tu démontes tes garnitures et tu vas avec chez un spécialiste de pièces poids lourds qui va te les regarnir avec de la garniture plus tendre |
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| Auteur: | Jeffy [ 10 Jan 2009 16:48 ] |
| Sujet du message: | |
speed5 a écrit: s'in n'y pas de dissymétrie notable sur l'essieu avant c'est soit un problème de purge auquel cas tu sentiras une notable diférence de réaction à la pédale , soit un problème d'assistance mais en général si tu n'as pas le voyant qui s'allume ça devrait aller , soit des garnitures trop dures .... pour ce faire tu démontes tes garnitures et tu vas avec chez un spécialiste de pièces poids lourds qui va te les regarnir avec de la garniture plus tendre
J'en parle au proprio... 
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| Auteur: | crazy bear [ 10 Jan 2009 17:50 ] |
| Sujet du message: | |
ds un premier temps change le liquide de frein ... avec le temps il devient elastique et absorbe une partie de la pression ( en temps normal çà devrait se faire tout les deux ans pour conserver un freinage efficace ) si tu as un repartiteur de freinage il faut le verifier aussi , il est frequent qu'il se bouche partielement . normalement un vehicule freine plus de l'avant que de l'arriere , sur certain vehicule il y a un dispositif pour repartir le freinage en fonction de la charge .. je ne connais pas le sg2 mais peutetre qu'il faut regarder par là . bon courage
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