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| Cloche en verre filtre GO http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2692 |
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| Auteur: | Ju712 [ 19 Mar 2009 19:34 ] |
| Sujet du message: | Cloche en verre filtre GO |
Bonjour à tous, Je me permets de poster dans ce forum pour me sentir un peut moins seul et partager mon expérience des SG2. Je possède depuis 5 ans un SG2MB35 ancien fourgon blindé transformé en camping car année 76. Malgrès les heures passé dessous je l'adore. J'ai effectué plusieurs réparations comme le remplacement du boitiers de direction la remise en état des freins (cylindre de roue maitre cylindre)... Amortisseur rotule de suspension ect.... Et aujourd'hui en vu d'un prochain départ je viens de faire une belle boulette je viens de casser la cloche en verre du filtre à GO. rrrrr;;; Donc si qq cornait un plan pour sans procurer un c'est cool car pas de GO pas de fumée! Quand demain je vais demander la pièce chez RVI j'aurais droit à oulala on va pas trouver c'est trop vieux. . Mais je me débrouille depuis plusieurs année donc il n'y à pas de raison que ca cesse. Merci d'avance pour vos tuyaux. Amicalement Julien |
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| Auteur: | BM [ 19 Mar 2009 21:26 ] |
| Sujet du message: | |
bonjour Julien et bien venu 
Rassure toi , ta boulette ne parait pas bien grave...j'en connais d'autres... 
Ne connaissant pas les SG2 je ne te serai pas d'un grand secours , je pense que tu dois trouver cela dans une casse ? 
PS je suis sur qu'on ne va pas tarder à te réclammer des photos et que Claude va se faire un plaisir de te donner la marche à suivre pour les poster ici
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Mar 2009 07:48 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour ... et bienvenue .. comme dit le maître d'école : "la cloche, ici, c'est moi." ... mais sur ce coup là ne peux te renseigner ... Cela doit se retrouver dans une casse, non ? |
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| Auteur: | Ju712 [ 20 Mar 2009 09:02 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour à tous, Merci pour vos réponses je vais faire quelques recherches voir si je peux trouver la perle du moment! Je vous tiens au ju. Pouriez-vous m'indiquer la procédure pour mettre des images sur le forum. Bonne journée Julien |
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| Auteur: | speed5 [ 20 Mar 2009 09:22 ] |
| Sujet du message: | |
t'emm pas avec ta cloche de verre ..... comment sont fixées tes durites d'arrivées et de sortie de GO ??? emmanchées ou raccord banjo??? si elles sont simplement emmanchées va à la casse récuperer n'importe quel filtre à GO genre BX 405 R21 et monte le en lieu et place !!!!!!!!!! repère simplement la référence Purflux ou autre de la cartouche histoire de pouvoir avoir une neuve simplement |
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Mar 2009 09:33 ] |
| Sujet du message: | |
Pour les photos : viewtopic.php?t=2561 |
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| Auteur: | e30cab [ 20 Mar 2009 11:36 ] |
| Sujet du message: | blindee |
bonjour ou as tu trouver un ancien blindee  car je passais mon temps a les decouper a la torche quand je travaillais dans les garages de la poste car c'etait interdit de les revendre pour q'u'il n'y ait pas un petit malin qui fasse la tournee des banques a la place du vrai
remarque avec ca tu peux aller dans les quartiers difficile sans risquer une balle perdue ;j'ai vu les essais de projectiles sur les vitrages a part le ak 47 qui parvient presque a transpercer les vitages le reste tu es tranquille 
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| Auteur: | Ju712 [ 20 Mar 2009 12:19 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Bonne nouvelle la cloche verre du filtre à GO Man est disponible chez AD ou Sara pour la modique somme de 15€ avec tout les joints et la purge. I'm happy! Je vais monter ça ce WE c'est justement le fait de ne pas avoir changer les joints qui a fait que j'ai serré comme un bourino, la pression en plus hier soir la cloche était par terre mais c'est de l'histoire ancienne enfin presque....y plus qu'a... J'ai acheter ce fourgon à un ancien qui l'avait modifier à l'époque, en remplaçant les portières blindés ainsi que le parbrise. Il avait également posé deux vitres de bus dans la cellule et avait réussi à le passer en camping car. Ce qui fait que mis a part la cabine la corosion sur la caisse ne pose pas de problème vu l'épaisseur! En contre partie il fait 3T environ 1500KG par train mais c'est de la rigolade pour un moteur 712. Ce soir promis je vous fait passer des images. Bonne fin de journée Julien |
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| Auteur: | Ju712 [ 20 Mar 2009 19:09 ] |
| Sujet du message: | |
Une photo du fourgon, 
http://pics.imagup.com/02/1237598363_Saviempas.JPG |
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| Auteur: | Manet [ 20 Mar 2009 19:56 ] |
| Sujet du message: | |
Salut Ju712 ! Soit le bienvenu et la photo aussi ! Bel engin ! Merci de nous en avoir conté son histoire
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| Auteur: | claude 39 [ 21 Mar 2009 09:51 ] |
| Sujet du message: | |
L'est beau ...
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| Auteur: | bird [ 21 Mar 2009 09:57 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: L'est beau ... J'aime beaucoup l'immatriculation 
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| Auteur: | tse-tse [ 26 Mar 2009 16:58 ] |
| Sujet du message: | |
arff mince j arrive trop tard j'en avait une ou deux en stock |
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| Auteur: | Ju712 [ 26 Mar 2009 19:25 ] |
| Sujet du message: | |
Merci quand même! Encore un petit détail pour le remplacement du filtre sans casser la cuve en verre. Toujours serrer depuis le dessus avec la clé de 11 une fois la cloche bloqué juste un quart de tour en plus et normalement si les joints sont neufs le circuit est étanche. A bientôt julien |
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| Auteur: | e30cab [ 27 Mar 2009 08:38 ] |
| Sujet du message: | parois |
salut si un jour tu veux percer un trou dedans c'est etrange tout ce qu'il y a dedans 1 tole ,du bois ,du tissus ,encore une tole ,un autre tissus et 1 tole si je me rapelle bien c'est la superposition des materiaux qui arrent les projectiles 
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