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MessagePosté: 27 Nov 2010 22:12 
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Inscription: 19 Nov 2005 08:54
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mais avant dans n'avoir marre c'est y trés grave si on l'ouve pas c'te crénon robinet du dessus du démarreur :o :-D ? crénon!!


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MessagePosté: 27 Nov 2010 22:28 
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non pas grave
tu vidangeras par la durite inférieure


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MessagePosté: 27 Nov 2010 22:41 
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aah merci :wink: !maintenant qu'elle démarre ca m'emm...de casser le moteur en chauffe.bon reste a graisser tout ça...et changer les freins j'espere trouver une reference courante pour les flexibles...sinon je cherche dans le forum....a plus


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MessagePosté: 27 Nov 2010 22:50 
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En effet, ce n'est pas bien grave de ne pas vidanger par le robinet, mais en vidangeant par la durite on n'évacue pas les dépots du fond du bloc. En effectuant cette opération plusieurs fois et en rinçant abondemment, çà ira quand meme! :wink:


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MessagePosté: 27 Nov 2010 23:35 
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ok merci :wink: j'arroserai les plantes et j'en mettrais moins dans le pastis!!sinon jai trouver sur le forum une adresse pour les flexibles mais j'arrive pas aller sur le site que préconise grand sioux "crazy bear".....le lien est encore bon :-? ? cest une truc style www.pieces-vehicule-militaire.com


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MessagePosté: 27 Nov 2010 23:35 
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ok merci :wink: j'arroserai les plantes et j'en mettrais moins dans le pastis!!sinon jai trouver sur le forum une adresse pour les flexibles mais j'arrive pas aller sur le site que préconise grand sioux "crazy bear".....le lien est encore bon :-? ? cest une truc style www.pieces-vehicule-militaire.com


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MessagePosté: 28 Nov 2010 06:59 
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Le pastis à 23:35 double la vision ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 28 Nov 2010 09:38 
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mais, mais non!!! hips :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 28 Nov 2010 13:05 
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ah au fait y a le st marc, mais ya aussi les critaux de soude pour nettoyer le systeme de refroidissemlent mais bien diluer.Pour verifier la bonne arrivé de l'huile sur les culbuteur on peu onvrir le cache..culbuteur sans s'en prendre plein la gueu...e? :D merki :)


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MessagePosté: 28 Nov 2010 16:33 
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Oui! pas de problème. Ne tires pas brusquement en soulevant le cache culbuteurs, regardes si le joint n'est pas collé, sinon il va casser. :wink:


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MessagePosté: 28 Nov 2010 22:41 
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ok je vais le huiler d'une maniere ou d'une autre pour essayer peut etre de l'assouplir :lol: sinon je serais bon pour la pate a joint,jaime pas trop mais bon les prochains frais serons les freins .


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MessagePosté: 29 Nov 2010 08:58 
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avec un bon joint ( sic) t'a pas besoin de freins :D :D :D :D :D :D

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 29 Nov 2010 10:26 
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Et comme ça si je me prend un platane je pourrais toujours me rouler une feuille ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:


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MessagePosté: 29 Nov 2010 11:58 
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:D :D :D :D :D :wink:

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MessagePosté: 29 Nov 2010 14:53 
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la ya une inquiétude :cry: apparement il ya de la soude dans le st marc daprés la notice que c'est pôô top pour l'aluminium.... :o :o :o .si cest le cas le nettoyant machine a laver cest peut etre une solution.sinon il faut ce rabattre sur les produits vendues exprés... .mais je vais chercher sur leforum une mine d'or :-D .....a tantot.


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