R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! :: Afficher le sujet - 1er demarrage de ma goelette elle veux pas!

R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/

1er demarrage de ma goelette elle veux pas! http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=3487	Page 1 sur 6

Auteur:	shawnestrade [ 08 Nov 2010 19:17 ]
Sujet du message:	1er demarrage de ma goelette ell
bon jai bien regarder jai pas encore lancé ce sos .ma goelette ne démarre pas !condensateur neuf ,démarreur a l'air ok,pompe a essence a l'air de débiter,bougies neuves allumage calé vis neuves,je vais changer mon carbu pour un neuf mais il est un peu differrent je vais mettre une photo,bobine ok.le probleme viendrais des faisseau bougies inapropriées?prise dair ma dirite qui plonge dans mon gerikan (gravité basse d'ailleur)?une masse qui se fait mal?le démarreur?,j'espere que cest pas un probleme de compression ,segment ect...!parceque la en démontage de moteur je suis nulle , remarque je suis prët a vendre mon royaume pour que ça démarre!!!bon en esperant que ce post serve a d'autres furieux

Auteur:	e30cab [ 08 Nov 2010 19:31 ]
Sujet du message:	demarre pas
salut insiste un peu des fois il faut plusieurs minutes quand un moteur est resté longtemps en sommeil tu peux aussi lui injecter un petit peu d'essence direct par l'entrée d'air du carbu et en essayant de demarrer boucher avec la main l'entree d'air si tout est ok ca doit démarrer

Auteur:	speed5 [ 08 Nov 2010 19:37 ]
Sujet du message:
tu as aussi plus radical ... le start pilote c'est une bombe que tu trouveras à Norauto et consorts mais attention .... enleve la durite du filtre à air au dessus du carbu accélere à fond sans starter et envoie une bonne giclée ..... remets le starter recoiffe la durite en vitesse et essaie s'il ne fait pas un pet ... problème d'allumage s'il tourne qq secondes et s'arrete pb d'arrivée d'essence insiste 2 ou 3 fois avant de commencer à redémonter le carbu

Auteur:	John [ 08 Nov 2010 20:40 ]
Sujet du message:
Question bête : les fils sont bien branchés dans le bon ordre ?

Auteur:	kekeprod [ 09 Nov 2010 09:27 ]
Sujet du message:
1/3/4/2 le 1 est coté volant moteur au niveau de la tringlerie d'accélérateur effectivement ca pourrait bien être çà , bien vu john ! ah oui le truc tout con aussi , vérifier l'écartement des vis platinées enfin même déréglé çà démarre normalement et puis si elles sont neuves , les gratter légèrement avec de la toile émeri ou papier de verre pour enlever le vernis de protection .

Auteur:	e30cab [ 09 Nov 2010 11:35 ]
Sujet du message:	ordre des cylindres
salut meme quand on inverse les fils ca démare pas mais ca pétarade ,moi je pense ou il n'y a pas d'allumage ou l'essence n'arrive pas

Auteur:	shawnestrade [ 10 Nov 2010 18:14 ]
Sujet du message:
je vais nettoyer le premier carbu pour voir , si le neuf est inaproprié,jai aussi remarqué qu'il y avait comme une fuite d'essence (elle arrive mais...tranquille) ,le long du collecteur .Javais oublié ,désolé,de préciser que mon moteur faisait tout de même ouinn, ouinn ,ouinn,(moi aussi d'ailleur ) on dirais que ca manque de puissance.Je me demandais si ma durite qui plonge tout simplement (pas de nourrice)dans mon gerikan sans que ce soit hermitique comme pour une reservoir étè un probleme? je sens que c'est tout bête mais....

Auteur:	e30cab [ 10 Nov 2010 19:29 ]
Sujet du message:	faut que ca dÃ©marre
salut si tu peux mets ton circuit d'essence en charge c'est a dire le réservoir ou le jerricane plus haut que le moteur et je vais peut etre me répéter mais mets lui une goulée d'essence directement dans le carbu ca éliminera déjà un motif de panne (pas d'essence qui arrive ) tu peux vérifier aussi si tu as une étincelle au bougies car si pas d'allumage pas de démarrage normalement avec de l'essence et de l'allumage ca doit démarrer (ou au moins tousser ) c'est de la vieille mécanique ca en demande pas plus starter tiré a fond et hop

Auteur:	MARCO JM [ 11 Nov 2010 14:19 ]
Sujet du message:
t'a raison e30cab, j'avais ce problème je mets un peu d'essence dans le carbu et vroum ( il faut que change les joints de la pompe d'essence ) Mais gaffe au retour de flammes du carbu !!!

Auteur:	shawnestrade [ 11 Nov 2010 18:37 ]
Sujet du message:
ok en principe je retente demain un démarrage je vous tiens au courant,si ça démarre je vous met une vidéo a plus

Auteur:	claude 39 [ 11 Nov 2010 18:54 ]
Sujet du message:
On te souhaite que cela démarre !!! Si ça ne démarre pas, tu peux tout de même mettre la vidéo

Auteur:	r2087 [ 12 Nov 2010 10:49 ]
Sujet du message:
Salut ! Démarrage à la barbare ? Un demi-verre d'essence dans le carbu, et vérifier aussi que les bougies donnent une étincelle, même si elle est présente elle est peut-être très faible, un de mes gros soucis pour démarrer l'ambu c'était la bobine 24v HS, et je m'en suis aperçu le jour de la vente... J'aurais su ça avant j'en aurais plus profité

Auteur:	claude 39 [ 12 Nov 2010 12:32 ]
Sujet du message:
Nom de dzi ... Le Chef suprême qui file du mauvais calgon - euh - qui nous fait un coup d'coton ... Purée d'bobine, va !!! Vous en faisez pas, Chef suprême ... on en trouve encore des ambus ... Note : au Chef-adjoint : faut censurer de près ou de loin tout ce qui a trait à "bobine", surtout lorsqu'elle est sale ... jusqu'à ce que le Chef Suprême soit rétabli ... Cette vigilance de chaque instant requiert donc la plus haute a tension de votre part ...

Auteur:	MARCO JM [ 12 Nov 2010 13:59 ]
Sujet du message:
écrit plus grand,y a des retraités qui on du mal à lire

Auteur:	claude 39 [ 12 Nov 2010 16:07 ]
Sujet du message:
claude 39 a écrit: Nom de dzi ... Le Chef suprême qui file du mauvais calgon - euh - qui nous fait un coup d'coton ... Purée d'bobine, va !!! Vous en faisez pas, Chef suprême ... on en trouve encore des ambus ... Note : au Chef-adjoint : faut censurer de près ou de loin tout ce qui a trait à "bobine", surtout lorsqu'elle est sale ... jusqu'à ce que le Chef Suprême soit rétabli ... Cette vigilance de chaque instant requiert donc la plus haute a tension de votre part ...

Page 1 sur 6	Heures au format UTC [ Heure d’été ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/