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MessagePosté: 21 Juil 2003 19:20 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Salut !

Ce dimanche près de chez moi se tenait un rassemblement d'autos anciennes... Je connaissais ce type de réunion, en général y'a 4 bagnoles... Ben là, j'ai été surpris ! Heureusement que j'avais amené mon numérique, ça me permet de vous faire partager ce que j'ai vu...

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Une annonce dans le lot...
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Et une petite devinette... A quel engin correspond cet intérieur ?
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MessagePosté: 21 Juil 2003 21:43 
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Salut,

Ne serait-ce pas un Dodge WC xx?

Gilles


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MessagePosté: 22 Juil 2003 00:49 
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Je penche pour un Dodge WC63 6x6...

un levier de treuil et les 2 leviers pont av et boite de transfert.
G BON?????? :???: :???:


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MessagePosté: 22 Juil 2003 00:52 
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tu prends les jeeps en photo et pas le GMC!!!


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MessagePosté: 22 Juil 2003 12:00 
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En v'la du GMC !!
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Un moteur hyspano-suiza pour ce GMC Ward-la-france. Consommation 100l/100 avec son moteur d'origine. Avec ce moteur diesel on passe à 30 litres /100 de gaz-oil... appréciable ?


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MessagePosté: 22 Juil 2003 12:02 
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MessagePosté: 22 Juil 2003 13:40 
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Messages: 7241
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
héhé, j'allais pas mettre toutes les photos d'un coup, ça se fait pas ça...

Alors voici la suite, bravo à ceux qui avaient trouvé le Dodge...

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Ensuite un GMC (en version Torpédo !)
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MessagePosté: 23 Juil 2003 00:39 
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Rien à dire pour Dodge et GMC mais le Ward mérite des reproches (sans parler du moteur conso oblige; il à l'air d'avoir beaucoup de place en trop sous le grand capot!)

il a du avoir une carrière civile et en a gardé des traces...
qui m'en fait la liste?


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MessagePosté: 23 Juil 2003 20:38 
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Localisation: Arras (Pas de Calais)
En effet monsieur P4, ce Ward La France a appartenu à un garagiste avant d'etre racheté par son actuel proprio et restauré au mieux. Je trouve juste que ce camion a une gueule d'enfer et c'est pour ça que je me suis permis de le poster ici...
En tout terrain en plus je crois qu'il... passe bien.


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MessagePosté: 24 Juil 2003 01:11 
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il y a tout de même 3 points qui me choquent et qui mériteraient attention (ou des coups de baton alors...).

-La cabine avec son toit affreux et ses portières façon Réo
-Le coffre déplacé (pourquoi?) sur l'aile droite
-et les phares parce que là franchement non, et C simple de mettre au moins des phares refabrication armée française.

Je suis brave, je ne parle pas des pneus car ils se font rare les Military en 1100x20...et puis comme il à l'air de venir par la route...


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MessagePosté: 24 Juil 2003 01:16 
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Localisation: Perdu
ca y est je viens de voir pourquoi le coffre droit manque à l'appel!!!

pour pouvoir passer l'échappement!


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MessagePosté: 24 Juil 2003 20:40 
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merci a tous pour le photo et MR P4 tous les soir je fait une petite priere pour qu il pleuve pour enfin voir les photo d un marmon dans la boue.et il est super ton GBC il me rapelle de bon souvenirs


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MessagePosté: 24 Juil 2003 23:53 
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des souvenirs tape-culs je suppose!


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MessagePosté: 26 Juil 2003 21:46 
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Localisation: Arras (Pas de Calais)
Tiens ça c'est pour ennuyer un peu le monsieur P4 :
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hahaha...


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MessagePosté: 26 Juil 2003 21:49 
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Inscription: 25 Oct 2001 01:00
Messages: 609
Localisation: Arras (Pas de Calais)
Et ça c pour me faire pardonner mes offences et mes écarts de conduite au corps militaire français :
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C'est bon Monsieur P4 ? Je ferai pas de tour de garde le Week end prochain ?


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