bonjour a tous
j'ai un problème a vous soumettre j'ai été faire un tour (5kms)avec mon sg2 diesel et l'aiguille etait a plus de 100d° pourtant l'exterieur du radiateur a été nettoyé et soufflé jamais il n'a chauffé comme cela.
Il ne sort pas beaucoup est ce du a cela?
Il est toujours resté a 80d°.De quoi ce problème pourrait-il venir?
J'attends donc vos suggestions.Merci a vous tous.
Bon week end.

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VINCE

Mauvaise circulation ? Possible que la pompe à eau fonctionne mal.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Salut
il faudrait nous dire si le radiateur en chaud sur toute sa surface, cela peut venir deplusieurs choses comme le dit Bird peut étre la pompe à eau mais voir ausi du coté du quertoslat (pas sur de l'orthographe) si il reste pas fermé

C'est peut-être le calorstat, s'il ne s'ouvre plus ça chauffe dur et adieu le joint de culasse!
Autrement ton faisceau de radiateur est peut-être bouché, ou comme dit Bird ta pompe à eau est ruinée...

De toutes manières faut démonter pour savoir.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Merci de vos réponses.
Le radiateur est chaud partout,la pompe a eau n'est pas si vieille que ça.
Je pencherai plus pour le calorstat mais je ne sais pas ou il se trouve.
A vos solutions un grand merci a tous.

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VINCE

je pense qu'il est dans la durite du haut quand tu l'aura trouvé tu le retire et après tu verra si ça chauffe encore

Comme dit Nonobricolo c'est dans la durite supérieure. Petite illustration :



Quand tu as deux colliers sur la durite c'est que ça cache un calorsat.

Tu dis que ta pompe n'est pas si vieille? C'est toi qui l'a changé récemment?

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Pourvu que ce soit archaïque !

Le joint de culasse ne donne pas de signe alarmant ?

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Père spirituel du concept de PCR
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Un grand merci encore pour toutes ces infos je vais demonter tout ça et vous tiendrais au courant car le camion n'est pas sur place quand a la pompe elle a une dizaine d'année il a 70 000 kilometres et a été refait entierement mais depuis 4 ans il n'a guère tourné suite au décès de mon père c'est la raison pour laquelle je tiens a le garder.
Je m'en occupes.
A plus

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VINCE

Je ne reconnais pas le pouce d'Olivier ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

si le radiateur est chaud partout c'est que le calorstat s'ouvre ... mais à controler qd meme peut etre qu'il ne s'ouvre que partielement .
il faut le demonter et le plonger ds une casserole d'eau et faire chauffer pour le controle .normalement la temperature d'ouverture est gravée dessus ( pas tjs )

Oui, si le radiateur est chaud partout, c'est qu'il doit y avoir une circulation d'eau, je pense. Ça peut peut-être être une circulation par thermo-syphon et ça me ferait penser à la pompe à eau encore une fois.

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...... ou un joint de culasse !

ou une durite molle.

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Je sens que ca va dérivé encore cette histoire de durite molle pourtant chaude comme la braize.....

Je m'en vais a très grand pas tout vite!