Bonjour à tous,
J'utilise de temps en temps encore mon vieux SG2 ess de 1973 avec benne et CG normale , il passe encore au CT !!!
J'éprouve un peu de difficultés avec la 4ième qui saute quand je lève le pied de l'accélérateur. Les autres vitesses passent +/- bien mais ça va encore.
Y a t-il un truc pour bien régler la tringlerie ?
Cordialement

oula...j'ai eu le tour avec la 3° sur ma jeep. résultat je l'ai faite réparé, et depuis le temps c'est emmerdement sur emmerdemant! Ca serait a refaire personnellement, j'aurait gardé d'origine, et j'aurais juste eu a garder la main sur le levier de vitesse lors de décélération.
ca c'est suivi a cause de cette réparation fait a la va vite par un "pro" pourtant de deux problème de doigt de syncro, et maintenant, quand je rétrograde 3° a 2°, ca croque!

Merci du conseil
D'ailleurs avec un sandow attaché au levier c'est pas si mal

non une cale en bois, on a éprouvé le système sur un J7 chez moi!

et bien....on dirait que de parler de ca se matin m'a porté la poisse.
résultat j'ai un croquement incroyable dans l'embrayage...

y reste plus que le suicide!