bonjour à tous,,,

qui a la solution ?????

je viens de changer joint de culasse sur mon saviem Sg2 moteur essence 817 car fuite d'huile au niveau joint culasse tout est remonté mais le saviem ne démarre plus !!!!

- j'ai démonté la culasse sur le moteur qui était tournant (mis a part fuite d'huile)
- le camion n'a pas bougé , le moteur n'a pas été tourné depuis la dépose de la culasse
- culasse remontée joint neuf
- essence arrive au carbu
- étincelles aux bougies
- vérification de l'ordre des fils bougies (repérés au démontage) tout est ok !
- réglage culbuteur ok
- le démarreur entraine le moteur sans problème

alors ? ou il est le soucis !!!!!!!

un grand merci à celui qui pourra me trouver la solution

tu noies les bougies ???

tu as mis des bougie neuves ?

tu as changés les joint de l'embase carbu , et tu as nettoyé le carbu ?

tu as réglé les culbuteurs suivant le mode en bascule (cylindre 1 )

tu as mis combien en réglage (0.20 0.30 )

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Bonsoir Godasse,

merci de ta réponse.... pour info avant le changement de jopint de culasse aucun soucis de demarrage le moteur tournait ok donc

- je gare le camion moteur en marche tout est ok...
- je démonte culasse change le joint remonte le tout ...et la plus de démarrage possible

*les bougies sont les mêmes que la veille
*le carbu fonctionnait la veille (il n'a pas ete demonte de son embase puisque j'ai demonte *directement collecteur depuis la culasse
*réglage culbuteur suivant la RTA
*les bougies ne sont pas noyées

as tu démonté l'allumeur si oui il est pas remis avec un demi tour de décalage

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Bonsoir Nonobricolo,

Merci de ta reponse...

Non juste démonté la culasse ..pas besoin de démonter allumeur

Le flotteur du carbu ne serai pas bloqué tu as dû retourner la culasse pour la nettoyer essaie en mettant un peu d'essence direct dans le carbu

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

je ne vois que cela le pointeau qui se bloque arrive de temps en temps

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

j'ai démonté le couvercle du carbu, quand celui ci était en place, la cuve carbu est bien pleine

-mis directement essence dans corps carbu.... pas de démarrage non plus
-lorsque j’accélère manuellement le carbu ... il y a bonne giclée d'essence dans le corps du carbu..

donc on peu éliminer le problème du carbu je pense

car même avec un minimum d'essence et une étincelle à la bougie il doit y avoir une explosion non??

oui et non .


tu es bon pour la totale

bougies, fil,téte et doigt , rupteur condo , contrôle du calage . après cela tu pourra dire que cela ne vient pas de l'allumage

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

je ne pense pas qu'en une journée entre le matin ou le camion tournait sans problème et le lendemain ou j'ai changé le joint de culasse il puisse y avoir eu un soucis venant soit des bougies, de l allumeur ou du delco...

Je suis d'accord, c'est pour çà que je n'interviens pas, je suis perplexe....J'appelle çà tomber en panne à l'arrêt, c'est très vicieux !

Bonsoir

Est-ce que tes bougies sont mouillées après avoir fait tourner le démarreur ?
Est-ce que l'échappement sent l'essence ?
As-tu essayé avec du start pilot dans le carbu ?

@+
DEnis

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R2087N Torpédo en cours de peinture, TP3 mazout ex-bus AVEC freins...!

[quote="saviemSG2toulon"]je ne pense pas qu'en une journée entre le matin ou le camion tournait sans problème et le lendemain ou j'ai changé le joint de culasse il puisse y avoir eu un soucis venant soit des bougies, de l allumeur ou du delco...


T'es sur de tes réglages de soupapes ?
T'as bien pris le bon cylindre au PMH........et pas en bascule ! pour commencer.

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Diab

A mon avis, même " en vrac ", çà devrait péter un peu! J'ai un copain qui en voulant caler son allumage de Jeep a ouvert en deux un pot d'échappement tout neuf. Ce n'était pas le but recherché, mais au moins il a compris qu'il y avait des étincelles aux bougies!

Comment on fait pour ouvrir ainsi un pot d'échappement en deux ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)