Ca doit être le quatrapla que j'ai préféré entendre, avec le 1200cm3 de la Goldwing de mon père.
Subaru, franchement j'accroche pas, VW, il est boiteux ça fait son charme mais on peut pas dire qu'il chante (j'ai fait des milliers et des milliers de km dans un Combi...)

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ca reste en famille

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=1_s

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Avec des Solex, les plus durs à régler où plutôt ceux qui se dérèglent le plus vite, ceux qui consomment le plus mais ceux qui marchent le mieux sur ces moteurs. Les Weber consomment moins, sont les plus stables au niveau réglages.
Les Dellorto sont entre les deux, quoique qu'ils cumulent presque la conso des Solex avec les perfs des Weber...

Pour les prépas ce sont les Weber qui conviennent, choix le plus étendu pour les buses, gicleurs, tubes d'émulsions etc...et puis surtout ils existent en 45.

Un moteur légendaire ce double arbre, c'est de la drogue dure, quand on y a goûté tous les autres quatre cylindres de l'époque paraissent fades, et quel bruit , bon la carrosserie autour c'est vrai que niveau rouille on a du mal à trouver pire...

Alfa avait inventé avant tout le monde la voiture biodégradable, elle retourne à la nature sous forme d'oxyde de fer avant d'être usée...

+1

j'ai eu une giulietta 1800 que du bonheur

ceux qui ont déjà conduit comprendront

Toute considération objective et rationnelle n'a pas sa place dans la décision d'acheter une telle machine à sensations.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

J'ai eu aussi giulia nuova 1600 super,et après la 1300 une voiture que j'ai adoré

Moi j'ai eu ça en 3 ou 4 ème voiture... Alfetta GTV 2.0 litres


Et à l'intérieur : on tombe sur le compte-tours derrière le volant, tout le reste est accessoire... Tout est dit ! Sonorité d'enfer, une vraie savonette à sensations

la seule fois est où j'ai côtoyé une Alfa de près, elle a pris feu et cramé avant même que je n'ai pu la conduire

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R2087 torpédo de 1957

Sinon, je n'ai jamais eu l'honneur de monter dans une Alfa.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Elle a préféré ça plutôt que de passer entre tes mains ??

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est toi qui a marabouté Gibson ?

non

elle n'était pas à moi

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R2087 torpédo de 1957

J'ai eu aussi une GTV 6 cylindres 2.5L
220km/h sur cale!!! Et oui j'avais pas le permis jusqu'au jour ou une cale c'est barré et on est parti en toupie
http://www.rsiauto.fr/alfa-romeo/gtv6-2.5-941.php

ah oui ça marchait bien ces voitures, et puis quelle mélodie

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

L'idéal aurait été ce moteur dans la caisse que j'avais... La GTV6 ça a été pour moi la fin de la magie Alfa avec tous ces gros plastiques pas beaux et un tableau de bord qui redevenait plus conventionnel.