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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 12:24 
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Salut John,
T'as chopé le manouel sur coincoin ?

Oliv' :wink:

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 13:26 
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Hello

Non pas eu le temps... :roll:

J'en trouverai un sur une bourse
En attendant j'ai choppé des trucs sur le net (c'est pas contagieux. .. :lol: )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 13:46 
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C'est pas net... :quoi:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 21:18 
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manu76 a écrit:
Et c'est quoi une tricoise :question:


Une clé à empreinte triangulaire pour ouvrir toutes sortes de dispositifs de sécurité et d'incendie, des portes de métro...


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 21:36 
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voilà https://fr.wikipedia.org/wiki/Cl%C3%A9_tricoise

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 21:44 
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ah ok ...bah je doit avoir ça dans le fond de ma caisse alors :wink:
si je la retrouve , je te la donne john :pouce:


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 13 Juil 2016 21:56 
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A la chute de l'URSS, il y'en avait des wagons entier à saisir. :D

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 14 Juil 2016 11:41 
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r2087 a écrit:
manu76 a écrit:
Et c'est quoi une tricoise :question:


Une clé à empreinte triangulaire pour ouvrir toutes sortes de dispositifs de sécurité et d'incendie, des portes de métro...


Je crois que se sont des clés individuelles. Chaque pompiers avait ( a...) ça comme équipement, comme le casque et le ceinturon, entre autre :dubi: :dubi:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 14 Juil 2016 12:00 
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Ça sert surtout, à l'origine, a serrer toutes sortes de raccords pour les differents tuyaux d'eau et lances... Ensuite ont été rajoutés un carré et un triangle mâles et femelles ainsi qu'un embout plat tournevis pour ouvrir differents locaux et portes, notamment sncf/ratp (carré) et edf/ptt (triangle).
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 14 Juil 2016 12:10 
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"Chez nous", z'ont les tricoises mais on n'a pas le métro ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 14 Juil 2016 15:47 
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Pffff, tout s'perd, mon bon Claude... :roll:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 14 Juil 2016 16:15 
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M'en parlez pas, mon bon monsieur !

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 15 Juil 2016 06:34 
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Localisation: Au pays des pommes...
La révision du SG2 est quasi terminée :-D

On peut se demander par qui et comment l'entretien courant de ce petit camion était réalisé quand il était encore en activité... :quoi:

C'est d'autant plus "couillu" qu'il s'agit d'un véhicule de première intervention... :roll:

Reste encore à démonter le carburateur de la motopompe qui démarre très mal (pas top pour éteindre un feu...)

Détail des travaux effectués :

- remplacement de l'ensemble des durites d'origine et cuites par les années (refroidissement & chauffage)
- remplacement des silentblocs de boite de vitesses
- démontage des 6 cylindres de roues / polissage, remontage à la graisse à freins (j'en ai trouvé des neufs à prix d'ami sur le coin-coin pour stocker sur la plateforme régionale... :lol: )
- démontage du maître-cylindre tandem / remontage à la graisse à freins
- remplacement du carburateur par un neuf
- remplacement de la sonde T°
- remplacement de la sonde de pression d'huile (indicateur de pression minni)
- remplacement du mano-contact pour la lecture de la pression d'huile
- remplacement de l'alternateur
- rinçage circuit de refroidissement
- remplacement huile moteur
- remplacement huile de boite
- remplacement huile de pont
- remplacement liquide de refroidissement
- remplacement liquide de freins et purge
- remplacement filtre à air
- remplacement des bougies
- remplacement du faisceau HT
- remplacement des canalisations d'alimentation de liquide de freins
- graissage train avant
- graissage tringlerie de boite
- démontage et révision du démarreur
- réglage de l'écartement des vis platinées
- reprise des assisses des sièges (couture = merci Crazy, c'est vraiment top !!! :pouce: )

Reste à faire :

- installation d'une prise allume-cigare pour brancher le tel
- branchement du feu de travail
- installation et branchement de 2 feux de travail supplémentaires
- remise en état et branchement du phare de recherche
- décabosser les petits pocs sur les ailes avant
- retouches de peinture
- remplacer les pneus (pas d'urgence)
- repeindre les roues
- acheter une échelle triple et la poser en remplacement des petites échelles simples provisoires

Mais désormais, il tourne rond, freine bien, tous les voyants et les manomètres fonctionnent, l'alternateur charge, etc... : il peut partir toutes distances :-D :pouce:

Le bilan :

l'accessibilité mécanique est parfois plus que limite... :roll: (ex : il faut démonter le démarreur pour accéder au bouchon de vidange du bloc moteur)
le confort est royal : c'est "Pullman" :-D
Dingue le succès sur la route avec ce truc :-D (plein de "coucous, de sourires, de regards amusés [même les Pompiers en VASB nous ont salué] :-D )
Un copain lui-même Pompier m'a dit que le camion était vraiment très chouette pour son âge (content le Johnny :-D )

Un point noir : je crois que la Préfecture a perdu la carte grise :evil: :evil: :evil:
Plus d'un mois qu'elle a été postée avec le chèque et... toujours rien :quoi:

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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 15 Juil 2016 07:04 
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Localisation: Jura
T'as fait un sacré boulot dessus ! :pouce:

La carte grise : elle est barrée ?? :jesors: :jesors:
(sérieusement, ; j'espère que ça va s'arranger rapidement ! :wink: )

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Ferrari-Sim ...
MessagePosté: 15 Juil 2016 07:29 
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Localisation: Au pays des pommes...
Merki ! :-D

Merci aussi à Crazy (un grand merci), qui m'a donné un sacré coup de main pour les freins, la réfection des sièges et 2 ou 3 autres bricoles.

Pour la Préf : j'avoue que ça commence à m'inquiéter... :-?
De plus, comme le CT date de début mars, je me vois bien obligé d'en passer un second pour rien (et 90€ à la poubelle... :evil: )

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