Purge sous pression OBLIGATOIRE

(détails plus tard : j'ai perdu tout le message

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Ah la purge sous pression des sg2 n est pas une legende alors ?donc il va falloir que je me fabrique un appareil pfffff le tp3 c est le meme topo?

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Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Non pas une légende.

J'ai tout tenté (méthode classique, méthode par dépression, injection de liquide par les purgeurs, chasse d'air par les bocaux et par les purgeurs, démontage complet du maître cylindre tandem, etc...) : rien n'y fait pour le circuit qui gère les mâchoires arrières des roues avant).

Solution : mettre le circuit en pression à 0.8 bar.
Mais pour cela il faut un bouchon...

Remède : débrancher les bocaux et pousser le liquide dans les canalisations (sans toucher à la pédale de freins)

J'ai perdu 4 journées seul et 1 avec Crazy pour arriver à que dalle... (mais comme on a tout démonté (Sauf le compensateur de charge et l'indicateur de déséquilibre entre les circuits), au moins c'est clean...)

Avec le purgeur "maison" : ça nous a pris environ une heure à 2 personnes

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Si tu fais faire ta purge par le garagiste du coin, qui lui à l'appareil, tu gagnes 4 jours

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Diab

Vu que le garage est a 1km c est surement comme ca que cela va finir et apres zouuuuu au controle

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Maintenant que j'ai compris comment ça fonctionne et que j'ai fabriqué un purgeur pour 3 francs, six sous, je perds 1H et je gagne 60€ (mini)

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C est sur que si pour le tp3 c est le meme systeme de purge cela vaut peut etre le coup de bidouiller un appareil

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des photos ...des photos ! ! ! ! enCore ..

Ça vaut pas bien cher un Arc50.

Par-contre les bouchons ça fuit toujours je pars du tuyau du bocal ou sur le MC.

Cela dit la purge des freins c'est souvent emmerdant et pour certaines assistances embrayage notamment il est parfois obligatoire de faire à l'envers.

demande godasse, il est spécialisé dans tout se qui est à l'envers

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Y'a pas photo

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Du sol au plafond ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Lafoce était spécialisé dans ce qui était de côté

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R2087 torpédo de 1957

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