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MessagePosté: 24 Juil 2019 12:05 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Tout à fait.
Il faut fiabiliser partout où c'est possible.

Je viens d'aller chercher ma roue remontée :love: :love:

Fichier(s) joint(s):
Lackierung felge 08.jpg
Lackierung felge 08.jpg [ 149.57 Kio | Vu 784 fois ]


Donc, comme expliqué, je vais la monter à l'arriére parce qu'elle a des rayons EU en acier solide et donc pas à ferrer les ânes comme celles d'origine.

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MessagePosté: 24 Juil 2019 12:16 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
jante borrani ? je crois reconnaitre le dessin
Pour les rayons, les meilleurs sont les allemands avec un trèfle sur la queue (pas de jeu mots salaces merci). Ils existent en acier et inox
Pour l'inox, je les monte avec 0.5 de plus au diamètre
Motorrad Koni en vend, HP Hommes aussi

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Diab


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MessagePosté: 24 Juil 2019 16:20 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Je ne connais pas les fournisseurs maiis seulement le pays d'origine (Italie pour la jante et Allemagne pour les rayons)

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MessagePosté: 24 Juil 2019 21:00 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Bon, la messe est dite.

J'ai tombé le différentiel, déposé le cardan coté boite. Il est usé juqu'au trognon (les joints spis ont usinés la porté du cardan comme sur le réducteur) et quand j'ai déposé le presse-étoupe, le roulement double rangés d'entrée est parti en morceaux!
Donc, cette fuite d'huile était un appel à la renovation! :lol:

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MessagePosté: 24 Juil 2019 21:12 
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Localisation: kouign aman
Erf...Il va finir par être "tout neuf" :lol:


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MessagePosté: 24 Juil 2019 21:44 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Ensuite, il ne restera que la fourche eventuellement à renover.

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MessagePosté: 24 Juil 2019 22:07 
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Ça va jouer du tour...

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MessagePosté: 24 Juil 2019 23:16 
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Si d’ici là ça ne lui joue pas des tours...
Guillaume.


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MessagePosté: 25 Juil 2019 08:52 
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Allez, courage : bientôt t'auras fini de le transformer en BMW... :lol: :lol: :lol:

:0: :jesors: :tomato:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 25 Juil 2019 09:17 
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Localisation: Carcassonne (Pays Cathare)
:pouce: :D

Ou en Monet Gouyon................ :jesors: aussi

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MessagePosté: 25 Juil 2019 20:07 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
pierre11 a écrit:
:pouce: :D

Ou en Monet Gouyon................ :jesors: aussi


Quand même, le traiter de couillon, ça va loin...

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MessagePosté: 25 Juil 2019 20:42 
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Messages: 27141
Localisation: Bavière-Allemagne
:lol:

Donc, c'est reparti pour un tour.

Hier soir, de nouveau l'atelier mobile pour la dépose du différentiel.

Fichier(s) joint(s):
Differenzial 03.jpg
Differenzial 03.jpg [ 327.97 Kio | Vu 716 fois ]


Voilà le bestiau en caisse.

Fichier(s) joint(s):
Differenzial 04.jpg
Differenzial 04.jpg [ 266.39 Kio | Vu 716 fois ]


Je pense que c'était une bonne idée de changer le flector "neuf". :D

Fichier(s) joint(s):
Differenzial 05.jpg
Differenzial 05.jpg [ 216.26 Kio | Vu 716 fois ]


Pas mal pour 2.500 km.

C'est parti pour la renovation du différentiel.

Fichier(s) joint(s):
Differenzial 06.jpg
Differenzial 06.jpg [ 261.86 Kio | Vu 716 fois ]


Voilà pourquoi ca pissait l'huile. Les pauvres joint spi ne pouvaient plus grand chose.

Fichier(s) joint(s):
Differenzial 07.jpg
Differenzial 07.jpg [ 222.87 Kio | Vu 716 fois ]


Le roulement et la douille à aiguille se sont désintégrés dés le presse-étoupe déposé,

Fichier(s) joint(s):
Differenzial 08.jpg
Differenzial 08.jpg [ 284.35 Kio | Vu 716 fois ]

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MessagePosté: 25 Juil 2019 20:47 
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:o ha oui quand même!


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MessagePosté: 25 Juil 2019 21:41 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Ouille...

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MessagePosté: 25 Juil 2019 23:12 
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Localisation: Carcassonne (Pays Cathare)
Pire que l'acier chinois! :D

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