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MessagePosté: 18 Aoû 2017 22:42 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Merci les gars.
JM, si tu as ça à vendre, bien sûr que ça m'intéresse. :-D

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MessagePosté: 18 Aoû 2017 23:37 
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Localisation: Allier
Pense au poids et au gabarit du CUB . :wink:

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MessagePosté: 18 Aoû 2017 23:41 
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Boaf! Voyager en Goulette en tirant le Cub, faut que je réfléchisse. :D

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 07:58 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
MARCO JM a écrit:
vi, une remorque porte-moto pour trois motos, pas chère, très légère, et costaud. Mais il faut rajouter une deuxième rampe. Je peut te mesurer l'écart entre les rails et t'en faire une photo ( dédicacée ) :D :wink:


Il faut bien faire attention à l'entraxe intérieur disponible sur le plateau
2 fois sur trois, le moteur côté gauche tape dans le passage de roue de la remorque (moteur Boxer oblige), pas assez haut !, même sur un porte 3. C'est aussi pour ça que j'ai pas de remorque. Compte minimum 1.10m de large pour un side

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Diab


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MessagePosté: 19 Aoû 2017 08:02 
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Mon voisin a une remorque avec le plateau entièrement plat. Les roues sont dessous. Pas de probleme.

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 10:29 
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pour info, mais pas à vendre :P

Fichier(s) joint(s):
GEDC2605.JPG
GEDC2605.JPG [ 2.8 Mio | Vu 815 fois ]


roues en 13 pouces


Fichier(s) joint(s):
GEDC2608.JPG
GEDC2608.JPG [ 3.39 Mio | Vu 815 fois ]




les dimensions utiles ( sur la tof ) sont : largeur entre les rails 0,80, hauteur des garde-boues 0,20, entre les GB 1,10, longueur des rails utile 1,90, poids total en charge 600 kg. Les trois rails sont vissés donc peuvent être modifié en largeur utile, un rail est sur vis "rapide" qui sert de rampe.Donc pour un side il en faudra une deuxième...Voila :P :P

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 11:07 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Merci. :pouce:
Je vais voir ce que je trouve. Il y'a un vendeur avec un stock énorme au nord de Munich. Je vais y faire un tour en septembre.

Petit tour de side aprés le petit-déjeuner.
Ca me met en joie pour la journée. :D

Fichier(s) joint(s):
Berezina 02.jpg
Berezina 02.jpg [ 255.02 Kio | Vu 812 fois ]


(et bien sûr, avé le soleil!)

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MessagePosté: 19 Aoû 2017 11:11 
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:P :P :pouce:

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MessagePosté: 22 Aoû 2017 22:47 
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Que du bonheur cet attelage désormais.
T'as une idée de combien consomme la bête? (Je parle du Dnepr hein! :D )

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MessagePosté: 23 Aoû 2017 07:42 
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Hier, j'ai fait mon premier vrai plein aprés réparation du bidon. Je vais pouvoir vérifier.
Sinon, c'est donné pour 9L/100km il me semble.

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MessagePosté: 23 Aoû 2017 08:51 
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il tiens mieux la conso que la distance... :tomato:

:feu: :jesors:

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MessagePosté: 23 Aoû 2017 13:56 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
:D :D
Je l'accompagne :D

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Diab


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MessagePosté: 23 Aoû 2017 16:23 
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:D

Sur qu'il y'a encore du boulot mais maintenant ce n'est pas grave puisque j'en profite.
Derriére, dans les ponts, il faudra plus de la 85W140 que de la 80W90 (voir de la graisse mélangée à l'huile) tellement ca pisse. :lol:

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MessagePosté: 23 Aoû 2017 19:25 
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Forstenried a écrit:
:D

Sur qu'il y'a encore du boulot mais maintenant ce n'est pas grave puisque j'en profite.
Derriére, dans les ponts, il faudra plus de la 85W140 que de la 80W90 (voir de la graisse mélangée à l'huile) tellement ca pisse. :lol:


dû à la pression ou à l'étanchéité ? :dubi:

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MessagePosté: 23 Aoû 2017 19:38 
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L'étanchéité et la conception. :wink:

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