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MessagePosté: 23 Avr 2019 22:03 
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https://www.leboncoin.fr/motos/1604351702.htm/

Oliv' :wink:

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Le travail c'est bien une maladie, puisqu'il y a une médecine du travail. Coluche


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MessagePosté: 24 Avr 2019 06:26 
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Et bé, il en a des preférences cet homme là.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 25 Avr 2019 22:05 
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Ce soir, j'ai paufiné mes réglages de carbu par 1/4 de tour. Ca pétait du feu de Dieu quand tout à coup, coupure moteur et fumée qui sort de la casserole de phare. Coupure imediate du contact et arrêt de la machine.
Il fait presque nuit mais je peux identifier que le générale a fondu sur l'arrivé du 6V de la batterie! Démontage, réparation de la cosse, essai. Ca remarche mais il se remets en court circuit à la premiére secousse!

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et bien...il y'a une premiére à tout! :lol: ´

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Bon, on va monter un inter Bosch de tracteur. ca ira mieux! :D

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Dernière édition par Forstenried le 25 Avr 2019 22:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Avr 2019 22:17 
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:-? :D bienvenue au club!


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MessagePosté: 25 Avr 2019 23:00 
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Si je comprends bien,quand tu achètes un side made in east,faut acheter le camion avec................... :pouce:

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MessagePosté: 26 Avr 2019 07:13 
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'tension ! Kevin est très chatouilleux sur ce genre de réflexion !

Moi également, d'ailleurs !

2008 et 2015 : un septennat !

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Claude Girod


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MessagePosté: 26 Avr 2019 07:15 
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T'aurai dû faire un bras gauche au volant du camion... Tout se perd !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 26 Avr 2019 09:08 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
J'ai pas bien compris c'est quoi la panne ?

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Diab


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MessagePosté: 26 Avr 2019 09:12 
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Localisation: Carcassonne (Pays Cathare)
Une panne électrique..............tu es le seul à pouvoir l'aider..................... :D

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MessagePosté: 26 Avr 2019 10:57 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Vu le shéma electrique d'un Dnepr 6V, je ne vais pas trop me tordre le cerveau pour trouver. :D
C'est apparemment le génerale qui a une masse et qui fait une grosse étincelle pour protester!

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MessagePosté: 26 Avr 2019 12:04 
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Tu parles de disjoncteur-fusible à bilame ?
une fois que le point de contact est abimé (par courtcircuit) il chauffe et fait dilater le bilame qui s'ouvre de plus en plus tôt.

Tu aurais pu te dépanner en le bypassant non ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 26 Avr 2019 12:22 
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Localisation: IDF
Y'a un bilame sur une Dnepr ?


Pour ce qui est de la panne de Claude, c'est juste une étiquette dymo qui s'est décollée et qu'il a perdu... :D :jesors:


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MessagePosté: 26 Avr 2019 13:12 
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:lol:
Guillaume.


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MessagePosté: 26 Avr 2019 13:13 
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Localisation: Dans le midi
Minus a écrit:


Pour ce qui est de la panne de Claude, c'est juste une étiquette dymo qui s'est décollée et qu'il a perdu... :D :jesors:



:D :D

(Claude est un sujet inépuisable :D :D )

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MessagePosté: 26 Avr 2019 16:51 
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Localisation: Jura
Pourtant, vous faites ben toux pour m'épuiser ! :roll:

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Claude Girod


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