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Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr
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Auteur:  Jo63 [ 12 Aoû 2017 12:44 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Oui oui j'ai le cas sur ma 4cv quand il fait tres chaud

Auteur:  kekeprod [ 12 Aoû 2017 14:03 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Ok vacherie alors :x

Auteur:  taxibe [ 13 Aoû 2017 14:44 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Vapors locks

Fichiers joints:
WP_20170813_004.jpg
WP_20170813_004.jpg [ 1.94 Mio | Vu 739 fois ]

Auteur:  MARCO JM [ 13 Aoû 2017 15:01 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

:D :D :D

Auteur:  claude 39 [ 13 Aoû 2017 16:54 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

:D :D
Y va avoir du mal à redémarrer !

Auteur:  dimur [ 13 Aoû 2017 18:50 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

:D
Guillaume.

Auteur:  kekeprod [ 13 Aoû 2017 20:09 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

taxibe a écrit:
Vapors locks

A mon avis le vrai problème là c' est que cet engin n' est pas habitué à tourner avec les carburants locaux ... la weissbier n' a pas le même rapport stoechiométrique ? Encore un mystère à élucider. Analysez soigneusement les gars ! Et recommencez vos dégus... vos tests hein !

Auteur:  MARCO JM [ 13 Aoû 2017 20:21 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

vu le "volume" assis sur la moto et ayant consommé de la Weissbier ça doit chauffer également, non ? :dubi: :roll: :D :saoul:

Auteur:  kekeprod [ 13 Aoû 2017 20:44 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

D ou la vaporisation... plutot eructation lock

Auteur:  Forstenried [ 13 Aoû 2017 22:31 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

:D
Ouais ben ce soir, c'était Couscous Lock. Une tuerie. On a eu du mal à survivre à l'overdose avec Taxibe. :D

Auteur:  John [ 14 Aoû 2017 08:07 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Plutôt "raide lock" comme on dit en Jamaïque (normal pour un gars qui roule en BMW (*) )



Bob
Marley &
Wailers

:jesors:


download/file.php?id=15524&mode=view

Auteur:  kekeprod [ 14 Aoû 2017 08:41 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Punaise il en trouve toujours une :lol:

Auteur:  John [ 14 Aoû 2017 08:50 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Ça ne s'arrange pas ; je sais... :D

Auteur:  Forstenried [ 14 Aoû 2017 09:54 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Oui mais là il radote. :D
Il l'a déjà sortie la BMW. L'âge avancé sans doute. :lol:

Il nous reste une grosse gamelle de couscous John. Tu passes quand tu veux. :wink:

Auteur:  Forstenried [ 14 Aoû 2017 13:51 ]
Sujet du message:  Re: Toujours plus à l'Est -Du coté du Dnepr

Bon, pour l'allumage c'est réglé: c'était l'écartement des plots de contacts qui était insuffisant. C'est Taxibe qui y a pensé.
Ca ne se voyait pas de suite à cause de l'usure de la came et des jeux mais à 30°, le contact pouvait s'ouvrir mais pas à 6°.
Bruno m'a appris le coup du papier à cigarette pour constater l'ouverture.

Fichier(s) joint(s):
Zündung 01.jpg
Zündung 01.jpg [ 244.96 Kio | Vu 679 fois ]


C'est là où on est content d'avoir fait des repéres sur le volant.

J'ai donc fait des essais sur route et ca marche bien.
Je démarre à 30°. Ensuite je positionne à 6° en charge et là on sent nettement que le moteur veut plus que 70 km/h.
Au feu je repositionne à 30° pour avoir un ralenti faible.

Fichier(s) joint(s):
Berezina 01.jpg
Berezina 01.jpg [ 264.06 Kio | Vu 679 fois ]


Voilà, le Vapor-Lock est reglé avec la nouvelle durite.
L'avance fonctionne.

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