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MessagePosté: 26 Avr 2019 19:50 
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:D rhoo le pov'Claude :D

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MessagePosté: 26 Avr 2019 22:07 
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Chuis pas inquiet, c'est costaud le jurassien, ça a de la ressource !! :D :tomato:

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Diab


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MessagePosté: 27 Avr 2019 08:58 
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La ressource du Doubs ? !

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Claude Girod


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MessagePosté: 02 Mai 2019 18:57 
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Bon, essai au testeur et à la sonette hier. Il me semble que la cause est clair.

Le géneral frottait contre la parabole du phare qui est à la masse.
Je ne sais pas si c'est la cause ou la qualité du général mais des plots, dont l'arrivée du 6V de la batterie ont sauté et BLITZ! Court-circuit.

Fichier(s) joint(s):
Zündschloß 01.jpg
Zündschloß 01.jpg [ 160.16 Kio | Vu 223 fois ]


En repositionnement le tout, j'arrivais à refaire marcher le circuit. Mais bon, le générale est mort.

Le câble de masse de la batterie a eu un coup de chaud!

Fichier(s) joint(s):
Zündschloß 02.jpg
Zündschloß 02.jpg [ 197.91 Kio | Vu 223 fois ]


Il va être temps d'installer la boite à fusibles (qui attend depuis 2017) :lol:

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MessagePosté: 02 Mai 2019 19:45 
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Forstenried a écrit:
Le géneral est à la masse.



connait pas de Général, par contre un Maréchal... :roll: :tomato:

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MessagePosté: 02 Mai 2019 20:16 
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rhoo :D :D

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MessagePosté: 02 Mai 2019 21:25 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
je passe mon tour et laisse le Maréchal répondre :tomato:

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Diab


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MessagePosté: 02 Mai 2019 21:39 
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Une amélioration de plus, une...

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MessagePosté: 02 Mai 2019 22:27 
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Il dit "ça ne valait pas un retour en dépanneuse :roll: "

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 03 Mai 2019 09:24 
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BM a écrit:
Il dit "ça ne valait pas un retour en dépanneuse :roll: "


tu m'étonne, à force de pousser, il a l'habitude... :roll: :roll: :D

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MessagePosté: 03 Mai 2019 11:26 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
:D

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 17 Mai 2019 19:41 
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Ayé. Tout remonté et le Dnepr de Baviére marche du feu de Dieu.
Un petit tour pour déstresser aprés cette semaine de dingue. :-D

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MessagePosté: 17 Mai 2019 20:39 
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Super :pouce: :pouce:

petit conseil, ne part pas tout seul ( en cas où, pour le retour...) :-? :D

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MessagePosté: 17 Mai 2019 21:05 
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Forstenried a écrit:
Ayé. Tout remonté et le Dnepr de Baviére marche du feu de Dieu.
Un petit tour pour déstresser aprés cette semaine de dingue. :-D


Tout remonter sans amélioration ou modification de pièce neuve ?

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Diab


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MessagePosté: 18 Mai 2019 13:44 
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J'ai amélioré les connexions mais pas encore installé ma boite à fusible.

Alors ce matin, remplacement des silent-blocs du panier qui non seulement sont à bout de souffle mais tiennent par la volonté du saint esprit.
Comme on peut le voir sur ces clichés, il manque un guide de silent bloc, l'autre n'est pas fixé. Quant á la sécurité, elle est pour le moins artisanale (mais tient bien).

Fichier(s) joint(s):
Beiwagenfederung 02.jpg
Beiwagenfederung 02.jpg [ 179.82 Kio | Vu 114 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Beiwagenfederung 01.jpg
Beiwagenfederung 01.jpg [ 156.23 Kio | Vu 114 fois ]


On va monter de la qualité EU

Fichier(s) joint(s):
Beiwagenfederung 03.jpg
Beiwagenfederung 03.jpg [ 209.31 Kio | Vu 114 fois ]


Position dragster pour le panier.
Alors sur les forum tout semble simple et rapide à fair mais dans la tradition Dnepr, c'est evidemment le bordel! :lol:

Fichier(s) joint(s):
Beiwagenfederung 04.jpg
Beiwagenfederung 04.jpg [ 217.88 Kio | Vu 114 fois ]


Le panier est tellement vrillé que rien ne passe.
Il faut donc desserer les fixations avant afin de jouer sur la position du panier dans les 3 axes!

Je porte le panier sur le dos, pousse la vis avec un gros tournevis d'une main et tire le panier de l'autre.
Ca doit être trés rigolo pour les autres à regarder. :lol:

Enfin, ca rentre. Silentbloc pour toutes les fixations.

Fichier(s) joint(s):
Beiwagenfederung 05.jpg
Beiwagenfederung 05.jpg [ 160.04 Kio | Vu 114 fois ]


C'est nettement mieux!

Fichier(s) joint(s):
Beiwagenfederung 06.jpg
Beiwagenfederung 06.jpg [ 177.26 Kio | Vu 114 fois ]


Ca se sent aussi sur la route. C'est même incroyablement plus confortable et silencieux (plus de Klong! klong!)

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Dernière édition par Forstenried le 18 Mai 2019 21:33, édité 1 fois.

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