salut ..
j'vous préviens ....c'est de la faute a fred 60
... après un passage sur son post , un p'tit coup de nostalgie , retour en enfance , ( j'ai du en démonter 2 ou 3 étant gamin ) 
et me voilà a taper "solex" sur leboncoin , au lieu de "saviem sg2" .... les tarifs on bien montés en 30 ans
, je met de cotés , les moches , les chères , les spéculateurs etc... et 1 sort du lot, "au loges" , chez nono propre , un peu de fleur de rouille en surface , pas tourner depuis 2 ans d'apres le gars .
siglé "motobécane" en plus sur le cadre
coup de téléphone a un amis (dans ce secteur) connaisseur et passionné de ces cycles a moteur en plus
" peut tu aller jeter un œil sur cette annonce et me le négocier si la base et bonne "
et voici la photo qu'il m'envoie sur mon portable en fin de journée :
....merde il me l'a pris ! ! ! plus qu'a aller le récupérer dans la semaine
un 3800 " motobécane " série 1976 /77 avec un moteur de 1967 ( tous ça a confirmer )
affaire conclue pour 200 euros ...
on a remis 1 L d'essence et il a redémarrer sur même pas sur 1 tour de roue
bonne mécanique , maintenant il démarre dés qu'on passe une seule compression 
du coup j'ai pas grand chose a faire dessus
*une bonne révision quand même
*remplacer les pneus & chambres
* raccord peinture aux endroits ou la fleur de rouille a pris le dessus
et il sera très beau dans sa patine d'origine et ces stickers MBK d'époque
petite touvaille a la bourse de pont l'eveque ( le lendemain) ...c'est rapide
pneus , chambres , fonds de jantes NEUF !
les sacoches , pare moteur , et un tablier d'époque & protège mains .
on s'initie au belgom
prochaine étape , remplacement des pneus et chrome des jantes ...
(l'AV 88)
)
, mais parfois ça me manque (15 ans qu'elle n'a pas roulé : elle est du 18/04/1985 et n'a que... 14.000 km...). En écrivant ces lignes, je me rends compte que quand mon père l'a achetée neuve, il était plus jeune que moi aujourd'hui... 