Lundi avec mon pote on a fait des emplettes ( enfin mon pote a fait des emplettes) , et ramener une Citroën SM .
C'est une voiture qui a un V6 Masérati 170 ch mais qui n' a pas rouler depuis 2004 , et qui était sur cale , niveau carrosserie elle est parfaite , juste peut être une peinture car une ou deux rayures, le moteur est a réviser , et l'intérieur cuir a quelque coutures craquer et la clim est a recharger.

Pour la monter sur la remorque il faut quelle soit levée et comme elle était déja sur cale j'ai démonté les sphères AV mis des morceaux de manche à balais et remis les sphères et à l'AR intercaler des cales entre les butées des bras de suspension . Le tout chargement compris ça a pris à peine 1 heure ,on a déja récupérer des DS où ça nous a pris plusieurs heures.
Hier on a remis la voiture sur cales et commencer le démontage , d'abors dépose de la jupe AV avec le pare choc AV façade des phares , les radiateurs et les accessoire autour du moteur:
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Prêtte pour son chargement:











La voilà prêtte a partir.
Hier démontage:

















Déjà 6 heures de démontage pour commencer. ,reste à démonter les collecteurs d'échappements par en dessous et quelques bricoles et on pourra l'enlever de son logement. Voilà la suite plus tard.

vous faites quoi sur le moteur?
tendeur de chaine et soupapes?

superbe véhicule!

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papa d'un bô BB vert .................

t'as des actions chez Total??

Superbe!
Ça va être très cool à suivre cette histoire.
J’en bave d’avance!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Je n’ai que mon portable pour regarder les photos mais elle semble super propre!(ou vous avez karcherisé le moulbif)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Super !

Dommage ; cette auto, au moins pour la crise du pétrole, sinon pour d'autres raisons que j'ignore, n'a pas eu le succès escompté, et beaucoup de passionnés de Citroën, cherchant une successeur à la DS, se sont tournés vers les modèles allemands, "premium", comme l'on dit aujourd'hui ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le moteur a été soit disant fiabilisé ,mais comme mon pote connait ceux qu'on travailler dessus et qui n'ont pas bonne presse dans le milieu on a de sérieux doute, donc on le dépose pour être donné à un pote (lui c'est un vrai pro) pour vérifier tout le moteur sans doute changer les chaines de distri avec les patins,les soupapes au sodium changer par des normales ,l'embrayage , rénover la pompe à eau, etc ...

Non le moteur n'a pas été karchérisé , en faite c'était une 2ème main et comme le petit vieux à qui on la prise n'a jamais rouler avec et au compteur la voiture affiche 89 000 kms et on pense que c'est d'origine, car le véhicule est très sain.

Superbe !

Moi aussi j'espère qu'on aura régulièrement des nouvelles
La boîte comme ça devant le moteur ça m'a fait bizarre au début

la ds et même les tractions avaient elles aussi la boite devant le moteur , chez citroen même la plus petite de la marque la 2cv

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

C'est pour cela qu'un choc frontal passait pour une mise en boîte (au sens de "moquerie", svp !)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pas la 2cv ...

Ben c'est ben ce qu'il me semblait

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Claude Girod


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