Bougie ou tête de distributeur

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Si tu as un autre condo ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Un condo ne choisi pas de fonctionner pour l'allumage de 3 cylindres et pas le quatriéme.
Ou alors ca ratatouille et pétouille. Mais ce n'est pas tourner sur 3 cylindres.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Prend les compressions çà peut être une soupape.
Sinon débranche les fils un par un et trouve le cylindre qui donne pas.

Pascal

Si tout est neuf recontrôler l Écartement routeur et le point d allumage.
Si tout est ok .
Revoir le circuit d essence. Le serrage du pied de carbu.Puis les gicleurs de carbu .

Apres si rien ne marche . C est pas grave . Taxibe et moi on débarrasse la ferraille à l occasion.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Merci pour toutes vos réponses je vais tout reprendre point par point mais put.. j'ai la poisse moteur en ce moment

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François Allain is back

Salut
Ce matin j'ai jeté un oeil sur les culbuteurs et pour ceux en balance je trouve un jeu de plus de 0'20
Mon niveau mécanique étant assez limité, comment réglé ton les jeux et quels sont ceux d'admission et d'échappement
Merci

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François Allain is back

Voilà



Les "grosses" représentent l'admission et les "petites" l'échappement.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci voilà le schéma qui me manquait
Dans le MR 53 il y a que dalle
Plus qu'a réglé avant le ct de mardi en espérant que ça marche

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François Allain is back

Préfère un réglage gras du jeu aux culbuteurs, à un réglage fin.

je traduis : trop de jeu c'est pas grave, le moteur est bruyant et perd un peu de puissance ...(mais il ne tourne pas sur 3 cyl).
Trop peu de jeu est risqué. On finit par bruler la soupape et là il pétarade et finit pas ne plus tourner.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

si au ralenti il tourne aussi sur 3 cylindres alors essaie de déterminer quel est le cyl qui ne donne pas.
Pendant qu'il tourne sur 3Cyl, avec une pince bien isolée, retire un premier capuchon de bougie.
Si le son ne change pas c'est ce cylindre qui ne donne pas.
Sinon, remets le capuchon et fais le test avec le suivant...

Une fois que tu as trouvé, inverse deux bougies pour voir si le problème suit la bougie...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

J'ai fait le test et le cylindre numéro 1 est suspect
Ce soir je regarde tout ça

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François Allain is back

Salut a tous
Bon panne trouvée! Après changement des bougies le problème était le même comme si l'allumage était décalé
Bingo! allumeur désseré
Recalage a l'oreille ,ça tourne bien mais il faudra caler correctement

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François Allain is back

Impeccable alors

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie